Smart ForTwo - das neue Modell

[Fluzzwupp]

Hallo zusammen

im Sep möchte ich mir einen jungen gebrauchten Smart als Cityflitzer zulegen (Weg zur Arbeit und Kurzstrecke allgemein, Schlechtwetterfahrzeug für den 911).

Gibt es Besonderheiten auf die ich beim neuen Modell achten muss?

Budget sind 10k, soll Benziner sein, Leistung min 71 PS, unschlüssig bzgl. Automatik vs. Schalter. Fahrleistung vielleicht 6tkm p.a.

[buchfuchs1]

Gibt’s da überhaupt noch Schalter?

[Fluzzwupp]

Ja, bei der 71 PS Variante sogar in der großen Mehrzahl bei mobile.de

[buchfuchs1]

Ah, ok.

Dann galt die Aussage des VK wohl nur für die BRABUS-Modelle.
Da bin ich mit der Automatik übrigens sehr zufrieden.

[Fluzzwupp]

ah super, danke

Ja das ist ja nun eine „echte“ Automatik

[kabe]

"Falsche" Motorisierung und leicht über dem Budget; klingt dennoch interessant: klick

[Fluzzwupp]

"Falsche" Motorisierung und leicht über dem Budget; klingt dennoch interessant: klick

da ich den nach draussen Stelle und da ohne Anschluss bin nicht praktikabel

[Muigaulwurf]

was definierst du denn als "echte" Automatik?

[Roland90]

Gute Anmerkung.
Bei den alten Smart Modellen war es ein sequentielles autmatisiertes Schaltgetriebe.
Beim aktuellen ein Doppelkupplungsgetriebe ergo ebenfalls ein automatisiertes Schaltgetriebe. Eine klassische Wandler Automatik gabs im Smart nie.

Ich würde im Smart zum DKG raten. Ich bin im Rahmen eines Mercedes Events mal alle Smart Modelle nacheinander am selben Tag gefahren. Das DKG ist klasse. Die Handschaltung ist extrem undefiniert und teigig. Das DKG macht Spaß und schaltet super. Beim Motor fand ich auch den 71 PS für die Stadt perfekt ausreichend. Der Turbo Motor geht aber bedeutend besser (cooles Teil )

[skyhigh]

Ich kann aus eigener Erfahrung den Smart 71PS mit Doppelkupplung uneingeschränkt empfehlen. Parkdellen sind dank Kunststoffplanken auch nicht das Thema. Kein Turboloch, super Getriebe und sparsam wie ein Feuerzeug (4,5- 6 Liter je nach Fahrweise). Dazu geräumig (ebene Ladefläche dank umklappbarem Beifahrersitz) und ein unschlagbarer Wendekreis. Der fährt auch Tacho knapp 160, Richtgeschwindigkeit cruisen ist überhaupt kein Problem.
Und in der Stadt überraschend agil. Für 10k€ kannst du auch locker 3x3 Jahre leasen bei den aktuellen Angeboten...

[Roland90]

Ich kann aus eigener Erfahrung den Smart 71PS mit Doppelkupplung uneingeschränkt empfehlen. Parkdellen sind dank Kunststoffplanken auch nicht das Thema. Kein Turboloch, super Getriebe und sparsam

Liegt eventuell daran, dass es ein Sauger ist
Bin aber ganz deiner Meinung. Der 71 PS Smart wäre auch meine Wahl als Stadtauto bzw. Citypendler.

[Fluzzwupp]

danke Roland!

[yourken]

Zeig mal her den Brabus, Dirk

[Fluzzwupp]

Danke, also wird es wohl der 71er mit DKG

Smarts sind so wertstabil da halte ich Leasing bei meiner Fahrleistung für sinnlos

[buchfuchs1]

Das isser

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[yourken]

Wie geil is das denn ?

[buchfuchs1]

Sollte eigentlich so ein City-Hopper sein, jetzt ist jeden Morgen „Krieg“, wer von uns Beiden mit dem Smart fährt.

[Fluzzwupp]

schon praktisch, ne?

[buchfuchs1]

So geil, und ziemlich flott.

[Fluzzwupp]

glaub ich sofort. Für City einfach genial