718 Cayman, mein Landstraßenkurvenräuber ist da!

[Roland90]

Ich zitiere mich mal kurz selbst Jürgen:

Warum kein GT4:

-Weil ein GT4 locker 40-50% Aufschlag zu meinem Cayman gekostet hätte. Vom non S zum GT4 ist ja schon ein Sprung.
Ausserdem sind da ja noch zwei Leistungsstufen dazwischen (S und GTS) die ich hätte wählen können. Das ist auch so schon unfassbar viel Geld für mich. Man sollte wissen wo die eigene Grenze ist, denn verschulden will ich mich für ein Spaßauto auch nicht. Der GT4 hat dazu nochmals ganz andere Betriebskosten ( Bremse wechseln ca. 4500€ da vom GT3, Versicherung usw.).
Nein ich bin zwar Autofan durch und durch, aber ich will auch nebenher noch leben und nicht alles für den Sportwagen ausgeben.

-Darüber hinaus besteht eine gute Chance das der GT4 nur mit Handschaltung kommt und so sehr ich die auch mag, ich wollte diesmal ein Auto mit Doppelkupplung.

- Es ist gar nicht gesagt, dass ich so einfach als Neukunde an einen GT4 komme( zumindest Zeitnahe).

- Für die Landstraße ist der 718 mMn perfekt motorisiert. Mehr Dampf ist eigentlich nicht wirklich nötig. Wenn es doch mal mehr sein darf, ist der 997 Turbo auch noch da.


Der nächste Porsche wird dann ein GT4 (RS). Man muss ja auch mal klein Anfangen.