Was meinen die Experten? 911 G Bj 1988

[atelier14]

....aber der Mega-Hype ist glaub ich einfach vorbei. G ist Massenware, gerade auch im Vergleich 964 C2, ist ja nix schlimmes. Der Markt ist gesättigt, denke ich.

Genau so sieht es aus - wenn wir nicht von 1. Hand RS/RSR etc. mit Historie sprechen, sind reale Preisrückgänge im 911er Bereich einfach Fakt. Ich finde es durchaus positiv, treibt es doch die Spekulanten aus dem Markt und man wird nicht mehr auf jeder zweiten Party von irgendwem ohne eigentlichen Bezug zum Thema auf den 911er Markt, in dem man ja jetzt einsteigen sollte, angesprochen.

[carrerarsr]

Der Carrera Schriftzug sitzt zu tief. Hatte der mal einen Spoiler oder wurde der Deckel wegen irgendwas lackiert. Kunststofflippe vorne fehlt. Meteormetallik ist ne schöne Farbe. Hat der hinten Distanzen drunter ?
Zwischen 50 und 60 sollten möglich sein. Für mehr hat er zuviele km und ist 6 Monate zu spät.

[brownie]

So ein Fahrzeug würde ich im aktuell stark konsolidierenden Markt nur noch zum fähigen Händler geben, zum Beispiel zum Harry von DLS

Von privat stehen auch einigermaßen gute G mittlerweile ewig.

+1
Harry Utesch ist eine gute Empfehlung.
Alternative im Norden : Garage 11

[Gerzo]

Thema Achsschwerter - die Erfahrung zeigt: wer da sparen will, verbaut das Originalersatzteil von Porsche. Besitzt und fährt die Karren einfach mal länger als 5 Jahre und dann wird‘s sich schon zeigen... Aber natürlich ist es auch immer eine Frage des Anspruchs an die Performance & Qualität und eventuell eben auch des Geldbeutels.
Gruß
Gerrit

[fib]

Freitag früh kommt der Besitzer zu mir mit sämtlichen Unterlagen. Sind schon einige interessante Inputs bei hier. Bis jetzt hatte ich zwei nicht alzu lange Gespräche aus denen ich eben die bekannten Fakten vom Besitzer bekommen habe.
Waren die Fuchs eigentlich dann orginal verbaut an den Modellen?

[Marky]

Was orig. am/im Auto war erkennst Du aus den M-Nummern auf dem Datenträger-Aufkleber unter der Fronthaube oder im Scheckheft.
Die Bedeutung der einzelnen M-Nummern findest Du hier:

http://www.elferclassic.de/technik/mcode/m-codes.php

Und was pot. Käufer auch immer gerne sehen ist das orig. Zubehör wie Notradkompressor, Wagenheber, Bordwerkzeug, Warndreieck, Bordmappe… usw.! Quasi B&P um mal beim Uhrenhobby zu bleiben

Mark

[carrerarsr]

Ab Modelljahr 1988 waren die Füchse Serie, davor waren die Telefonfelgen Serie.

Freitag früh kommt der Besitzer zu mir mit sämtlichen Unterlagen. Sind schon einige interessante Inputs bei hier. Bis jetzt hatte ich zwei nicht alzu lange Gespräche aus denen ich eben die bekannten Fakten vom Besitzer bekommen habe.
Waren die Fuchs eigentlich dann orginal verbaut an den Modellen?

[hallolo]

Ist hier eigentlich etwas dabei herausgekommen? Bin neugierig, sorry, finde das Thema aber spannend.