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  1. #581
    Comex Avatar von raul
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    Jörg, der sieht wirklich auch super aus

    Ich würde sagen, Unterführung beim Hyatt
    Grüße Stefan
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  2. #582
    Daytona Avatar von Clark11
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    Lieben Dank
    ___________
    Gruß Joerg

  3. #583
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Letzte Woche war es endlich soweit und ich durfte den neuen Lamborghini Temerario Probefahren.

    Auf dieses Auto war ich schon seit Ankündigung extrem scharf da Lamborghini extra einen komplett neuen V8 Biturbo entwickelt hat. Das besondere daran ? Er dreht bie 10.000 Umdrehungen

    Für mich als Turbo und Hochdrehzahl Fan so ziemlich das spannendste Aggregat was man sich vorstellen kann. Man munkelt, dass Porsche viel von der Technik beim 992,2 GT3 RS nutzen wird.

    Der V8 kommt alleine bereits auf glatt 800 PS, dazu gesellen sich noch 3 E Motoren was in einer Systemleistung von maximal 920 PS gipfelt.
    Für den Baby Lambo ist das natürlich eine Ansage, aussage vom Händler ist auch ganz klar, das Temerario ist schneller als der große Bruder Revuelto mit seinem V12 Sauger.
    Eine Ansage ist allerdings auch das Gewicht mit über 1900 Kilo trotz der kleinen 3,8 khw Batterie.









    Durch Teilen von Leidenschaft wird sie nicht kleiner sondern größer.....

    LG Roland

  4. #584
    PR MI M MEM ER Avatar von AndreasS
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    Krasses Teil. Gefällt mir rein optisch wieder etwas besser als der Vorgänger.
    Schad' ums Geld.

  5. #585
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Von der Optik gefällt mir das am VFW verbaute Alleggerita Paket ( mehr Aero und ein kleines bisschen Leichter) nicht ganz so gut, ich würde das Auto einfarbiger Konfigurieren und ohne das Alleggerita Paket.

    Obwohl der Temerario außen recht kompakt ist, hat man im Innenraum deutlich mehr Platz als beim Vorgänger oder auch beim deutlich größeren Ferrari F8. Die Halbschalen sind vom sitzen nicht schlecht, haben mir optisch aber noch nie zugesagt und recht hart. Ich würde eher die normalen Sitze nehmen. Hier und da gibts ein paar Details die nicht ganz perfekt sind ( A Säule Beifahrerseite kommt leicht runter z.b) aber dass lässt sich sicher fixen. Immerhin ist es eines der ersten Autos der Reihe.

    Die Ergonomie ist ansonsten erstklassig. Bis auf den Blinker, der ist eine mittlere Vollkatastrophe. Alles andere ist wirklich extrem gut gemacht und durchdacht.











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    LG Roland

  6. #586
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    Fahren tut das Auto für meinen Geschmack wirklich nahe an perfekt.

    Die Spreizung zwischen in der Fahrwerkshärte hab ich so noch bei keinem anderen Auto erlebt. Von weich ( ungefähr Niveau Taycan mit Luftfahrwerk) bis knüppelhart ( härter als ein 992 GT3 ) kann das Auto alles, je nach Fahrmodus.

    Der Klang wird im Netz oft kritisiert, ich empfinde ihn als sehr gelungen. Ja der V10 war noch lauter aber auch der V8 ist ab 7000 derart präsent dass man sich kaum noch unterhalten kann und ebenfalls locker auf dem Niveau in einem Porsche GT3 beim ausdrehen. Untenrum bus 4-5000 Umdrehungen ist das Auto dann für einen Lambo fast schon zahm.

    Generell lässt sich der Temerario sehr entspannt bewegen wenn man will. Wechselt man aber in Sport oder Corsa wird das Auto hart und fordernd. Genau wie es für mich sein muss.

    Der Motor ist eine einzige Wucht. Das volle Drehzahlband nutzt man selten, weil der Temerario es im Grunde gar nicht braucht. Auch wenn man bei 7500 schaltet ist das eine Orgie an Gewalt und vortrieb, für die 2500 Umdrehungen die dann noch kommen muss man sich regelrecht zwingen.

    Insgesamt ist er dem Fahrgefühl des F8 gar nicht unähnlich, aber handlicher, über die Lenkung noch direkter und natürlich sowohl härter als auch lauter. Ein wirklich grandioser Sportwagen mit vielen Facetten. Genauso toll wie der F8, ähnlich aber letztlich doch anders.

    Der Ferrari legt mehr wert auf Komfort und Eleganz, der Lambo auf Direktheit und Präzession.
    Fazit: Extrem geil und begehrenswert.







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    LG Roland

  7. #587
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    Cool Roland Danke für den Bericht und wie es sich gehört mit zwei Uhren

  8. #588
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    Die Navitimer hat mein Vater annektiert und auch bei der gemeinsamen Probefahrt getragen. Seine erste Fahrt im Lambo.

    Er fand es :

    Screenshot_20260507_131025_Photos.jpg
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    LG Roland

  9. #589
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    Schön

  10. #590
    Deepsea Avatar von GTI-YY10
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    Hier fühl ich mich wohl :-)
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    Klasse Roland, danke für den Bericht, gibt es schon einen Preis für den Lambo?

    Frank
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  11. #591
    PREMIUM MEMBER Avatar von Roland90
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    307k nackt. So wie er da steht waren es eher 440k.
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    LG Roland

  12. #592
    Yacht-Master Avatar von Andy Ommsen
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    Schöner Bericht Roland, man liest dass ihr Spaß hattet

    Mit meiner Konfig kam ich auf 390k, aber ohne Alleggerita Paket, da wäre mir der Kosten/Nutzenfaktor doch etwas zu gering. Morgen geht es nach Imola zum Lamborghini Arena Event, da stehen neben 10 Revuelto zusätzlich 10 Temerario, die auf dem Track gefahren werden können
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    Gruß Jan


  13. #593
    PREMIUM MEMBER Avatar von Morgan911
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    Von Penske? Wollte ich auch hin.

    Bin aber ab Samstag für 3 Tage mit dem 296 am Nürburgring.
    Gruß Klaus

  14. #594
    Yacht-Master Avatar von Andy Ommsen
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    Ja richtig, die 9 Fahrzeuge sind schon mit den Lkw's von Penske auf dem Weg nach Imola, wir fliegen morgen runter

    Dann viel Spaß auf dem Ring, den 296 konnte ich lediglich auf dem Bilster Berg fahren
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    Gruß Jan


  15. #595
    PREMIUM MEMBER Avatar von Hausmarke_1974
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    Jan, viel Spaß in und auf Imola
    Viele Grüße
    DJ

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  16. #596
    Yacht-Master Avatar von Andy Ommsen
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    Vielen Dank DJ, wir werden alles geben
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    Gruß Jan


  17. #597
    Comex Avatar von raul
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    Viel Spaß Jan, bin wie immer gespannt auf Deine Bilder
    Grüße Stefan
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  18. #598
    Yacht-Master Avatar von Andy Ommsen
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  19. #599
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    Welches hast du bestellt?
    Viele Grüße
    DJ

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  20. #600
    PREMIUM MEMBER Avatar von ein michael
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    Ich versteh die Frage nicht

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