Der Miura stammt doch auch von der gleichen Feder und ist von seiner Linienführung so ziemlich unerreicht, gerade im Vergleich zum kantigen Countach. Der Miura leitete eine neue Ära ein, der 1. Supersportler mit Mittelmotor, weg vom Frontmotorkonzept. Deshalb bedeutend für Lamborghini, noch dazu mit einem quer eingebauten 12 Zylinder.
Die Lamellen auf der Motorhaube sind ein Designelement, welches bis heute auf den 12ender Lambos vorzufinden ist. Diese schwarze Heckjalousie fand man in den 70ern sehr oft auch auf Brot und Butter Autos.
Den quer eingebauten Motor hat selbst Ferrari übernommen, ebenso das wegklappen der ganzen Front- und Heckhaube (512BBi). Selbst Porsche hat sich beim 928er vom Miura Scheinwerfer wohl inspirieren lassen.
Roland, schönes Jubiläumsmodell vom Countach,...
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Thema: Der Lamborghini Thread
Baum-Darstellung
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04.06.2018, 10:44 #11ehemaliges mitgliedGast
Geändert von ehemaliges mitglied (04.06.2018 um 10:46 Uhr)
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