Ein Turbo. Im guten Zustand sechsstellig. Aber der ist durch. Da kann man nur noch die Fahrgestellnummer verkaufen.
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22.04.2018, 19:13 #1
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Porsche Liebhaber bitte wegsehen!!
Hallo zusammen,
Seit gut 15 Jahren steht dieses Teil vor unserem haus. Wurde nicht mehr bewegt seitdem. Regen kommt oben rein und quasi unten raus.
Was ist das für einer? Und wie wird der gehandelt? Besitzer will ihn aber nicht hergeben. Nur aus Interesse...
https://1drv.ms/f/s!AiAOw1qGNkcYlGo1HuywcH6ZpIZLGruß,
Dominik
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22.04.2018, 19:16 #2
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22.04.2018, 19:24 #3
Sauber. Warum läßt man das Teil so verrotten?
Beste Grüße, Thilo
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22.04.2018, 19:27 #4
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Themenstarter
Hm ja der Besitzer fährt seit 15 Jahren kein Auto mehr, lebt zurückgezogen und hat leider ein psychisches Problem... :-(
Gruß,
Dominik
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22.04.2018, 19:31 #5
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22.04.2018, 19:31 #6
Turbo Targa.
Davon wurden doch nur ganz wenige gebaut.
Wenn das wirklich ein echter Turbo ist, und nicht nur Turbolook, dann lohnt sich auch ein Wiederaufbau.Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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22.04.2018, 19:35 #7
Der Turbo Targa ist ein seltenes und begehrtes Model! Nich mehr als ca. 500 wurden gebaut, soweit ich mich erinneren kann. Die breite Turbokarrosierie hat ihren Wert. Soweit ich mich erinnere ist die Targa Konstruktion anders als beim Standard Targa.
Würde mir auch besser gefallen als ein Cabrio.Gruss,
Bernhard
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22.04.2018, 19:35 #8
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Themenstarter
Also was ich gehört hab meinte er Mal das wohl die Fahrgestell Nummer äußerst selten sei. Ich aber als Porsche nix Wisser kann auch nix dazu sagen. Targa stimmt BJ?? Entweder 72 oder 79¿
Gruß,
Dominik
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22.04.2018, 19:43 #9
72 gab es noch keinen Turbo.
Gruß, Stefan
Gendern ist ... wenn ein Sachse mit dem Boot umkippt.
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22.04.2018, 19:44 #10ehemaliges mitgliedGast
Das ist kein Turbo. Sieht man am Heckspoiler.
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22.04.2018, 19:52 #11
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22.04.2018, 20:21 #12
Lieber weiter gammeln lassen.
instagram vintage_georgex
Die Kunst im Leben ist es nicht Recht zu bekommen sondern richtig zu liegen.
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22.04.2018, 20:46 #13
Zum heulen,
egal ob Turbo oder nicht!
Gruß
Kurt
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22.04.2018, 21:11 #14
Ich vermute, dass das ein 1974er Modelljahr ist. Ganz normaler Targa, der im Laufe der Zeit umgebaut wurde (Exterieur und Sitze). Turbo Targas gab es imho auch nicht gleich bei Einführung des Turbos.
Der Heckspoiler müsste aber zur ersten Generation Turbos passen.
Warum meine Vermutungen? Armaturenbrett hat mittig keine Luftauslässe oben (vor 1976). Außenspiegel sieht umgebaut/nachgerüstet aus (könnte ein 1974er sein mit Außenspiegel-Umbau).
Alles ohne Gewähr! Bei solchen Umbau-Fahrzeugen ist das manchmal schwer zu beurteilen.
Edit: Beim 1974er müsste das Aramturenbrett oben mittig ein Lautsprechergitter haben, meine ich. Jetzt bin ich völlig unsicher, was das für ein Elfer ist. Müsste man mal live sehen oder mit deutlich mehr Details.Geändert von Berettameier (22.04.2018 um 21:16 Uhr)
#beyondpatek
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22.04.2018, 21:27 #15
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Themenstarter
Interessant find ich das schon
Gruß,
Dominik
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22.04.2018, 21:30 #16
Schöner Haufen. Selbst das Schlachten dürfte aufwändiger werden als der Teileerlös.
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22.04.2018, 21:32 #17
Ist der noch zugelassen? Wegen der Euro-Kennzeichen.
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22.04.2018, 21:34 #18
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Themenstarter
Schilder sind dran aber das untere papperl ist weggeschabt.
Gruß,
Dominik
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22.04.2018, 22:05 #19
Den Turbo Targa gab es erst zum Ende der G-Laufbahn, also nie mit dem nur zu Beginn und hier verbauten "whale tail". Das gezeigte Auto ist in meinen Augen gebastelt.
Ciao, Carlo
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23.04.2018, 07:04 #20
Weiter rotten lassen.
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