Dank dir!
"Alt"/"Neu" - welches Modell meinst du? Mit "alt" meine ich noch den 2004 erschienen, der in der Tat äusserlich VAG-Gene zeigt. Der derzeit gebaute ist für mich der "neue". Es soll aber wohl ein neues Modell erscheinen.
Den "ur"-CGT aus 2004 finde ich irgendwie reizvoll. Fliessende Linien hat schon mein AM. Dr CGT ist eher gedrungen, dafür innen viel schöner. Oder sollte ich gar den Conti R aus 1993 in Betracht ziehen, der hat nun etwas sehr staatsmännisches?
20l und hohe Unterhaltskosten - da wären wir doch beim G-Modell oder beim 911 Turbo oder beim Maserati.
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20.01.2018, 16:07 #13
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Geändert von 5130G (20.01.2018 um 16:08 Uhr)
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