Wenn Du keine freie Werkstatt in Reichweite hast die sich mit den Teilen auskennt würde ich die Finger davon lassen. Dein Budget wirst Du für einen guten ausschöpfen müssen und auch wenn die CGT recht unproblematisch sind würde ich mir so einen Alltagsbomber nur mit entsprechenden (5-stelligen) Rücklagen und einer freien Profymasterwerkstatt in Reichweite anlachen.
Wenn Du das alles schon weißt und Dir das bewusst ist: GO FOR IT! Habe mehrere Bentleyfahrer im Kundenkreis und keiner würde sein Schlachtschiff wieder hergeben wollen