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  1. #21
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    Zitat Zitat von 7schläfer Beitrag anzeigen
    Ich vermute eher, die 5196 bleibt hinten wie vorne und innen wie außen „retro“.
    Mir gefällt das übrigens!

    Aber klär' mich blutigen Laien bitte mal auf, Stefan: Was wäre denn der Vorteil von fünf Brücken im Werk?

    Hab angefangen zu schreiben, aber du meinst gar nicht mich hätte dir auch keine Antwort geben können.

    So auf lange Sicht wäre für mich eine schöne klassische Cala echt nett. Mag die 5196 sehr gern ... aber die 5227 mit dem Offiziersdeckel

    Also ein schönes sichtbares Werk an der 5196 wäre halt für mich
    Grüße,
    der Stefan

  2. #22
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    Nichts gegen schöne Werke, Stefan. (Doch, diesmal meine ich dich! )
    Deswegen mag ich ja auch Lange-Uhren!

    Die 5196 ist in meinen Augen ein gutes Beispiel dafür, dass Patek nicht über jedes Stöckchen springt, das man hinhält.

    Davon abgesehen: Das 215 PS könnte sich ja tatsächlich sehen lassen ... wenn es eben nicht so klein wäre.

    Nebenbei: Weshalb hat die aktuelle Daytona eigentlich keinen Sichtboden?
    (Jaja, is schon gut, Äpfel und Birnen ...)

  3. #23
    Yacht-Master Avatar von Nautilus5990
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    Weil das Werk nicht gut ausschaut

  4. #24
    Mil-Sub Avatar von Sailking99
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    Zumindesten zeigen sie auf der HP ein Bild vom Werk.
    https://m.rolex.com/de/watches/cosmo...6503-0004.html

    Aber ich finde es auch ausserordentlich schade, dass Rolex die Werke nicht zeigen will.
    Geändert von Sailking99 (11.01.2018 um 09:09 Uhr)
    There is no Exit, Sir.

  5. #25
    Milgauss Avatar von biker73ro
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    Zitat Zitat von 7schläfer Beitrag anzeigen
    Aber klär' mich blutigen Laien bitte mal auf, Stefan: Was wäre denn der Vorteil von fünf Brücken im Werk?
    Sie gefallen mir besser . Ich finde die Vereinigung von zwei Brücken im 215 im Vergleich zum 23-300 etwas unglücklich aus ästhetischer Sicht. Klar, es war ein Brückenlayout welches man in etlichen Werke der Zeit findet : AP2001/VC1001, PP23-300, IWC 89 oder selbst das 12-Linien Werk das in meinem Avatar werkelt - sie alle gefallen mir mehr. Es stellt sich sowieso die Frage weshalb man nicht auch ein 12-Linien-Werk vorstellt. Ich meine, das 12-120 werkelt in einer 30mm-Uhr somit wäre die Plazierung in heutige Uhren gar kein Thema ( wo man heutzutage keinen Wert auf "slim" zu legen scheint ).

    Gruß, Stefan

  6. #26
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    Gabs da nicht jüngst eine in 40+mm? Reicht doch, oder?

    Zitat Zitat von Der Herr Krämer Beitrag anzeigen
    Dieses Jahr wird die Ellipse d´Or 50 Jahre alt.

    Kaum eine Uhr steht für mich so sehr für PP wie dieses Modell. Ich würde mich freuen, wenn aus dieser Linie etwas kommen würde (und dann in zeitgemäßer Größe).

    LG
    Oliver

  7. #27
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    Geil und dann Automatikwerk und Chronofunktion, Datum und Metallarmband. und 40mm statt 37. Natobandoption. Blacked-out "Bamfort" Pater Special Sansibar Edition. Da geht noch einiges.

    Zitat Zitat von biker73ro Beitrag anzeigen
    In die Richtung würde ich auch gehen : Calatrava mit Sichtboden und wieder 5-Brücken-Hanaufzugswerk

    Gruß, Stefan

  8. #28
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    Gerade bei Instagram patekcollector gesehen;


  9. #29
    PREMIUM MEMBER Avatar von Butterich
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    5960/1A gab es dann weniger als 4 Jahre

    5131R war zu erwarten - nach der P für paar hundert Stück gibt’s bestimmt ne neuer Worldtimer Referenz mit cloisonné.

  10. #30
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    Zitat Zitat von Butterich Beitrag anzeigen
    5960/1A gab es dann weniger als 4 Jahre

    5131R war zu erwarten - nach der P für paar hundert Stück gibt’s bestimmt ne neuer Worldtimer Referenz mit cloisonné.
    Die schwarze 5960/1A nur ein Jahr ...
    Grüße
    Wolfram

  11. #31
    Double-Red
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    ...und jetzt geht doch der run auf die (schwarze) 5960 los... Bin gespannt!

  12. #32
    Daytona Avatar von Philly
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    Davon wäre eh keine dabei, die ich will
    Aber - was folgt auf die 5131R...?...

    Zitat Zitat von bb007 Beitrag anzeigen
    ...und jetzt geht doch der run auf die (schwarze) 5960 los...[...]
    ...wahrscheinlich tatsächlich...zum Tragen ist sie ja mE sub-optimal schön - dann halt zum Sammeln...

  13. #33
    Double-Red
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    Vielleicht die 5231R ???

    Mal so in die Kristallkugel geschaut:

    Ich rechne mit 5131P Run out in 2019. Spätestens 2020...
    In 2019/20 wird sodann eine 5231 erscheinen sofern die Ateliers von Anita Porchet und/oder Suzanne Rohr genug produzieren können bzw. der Nachwuchs an Emailleuren (schreibt man das so???) fit genug ist.

    https://www.forbes.com/forbes-life-m.../1208/085.html

  14. #34
    Daytona Avatar von Philly
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    Oder es bleibt bei der 5131P - die (wenigen) Cloisonné-Blätter verbleiben somit exclusiv in dieser einen Referenz.

    Zitat Zitat von bb007 Beitrag anzeigen
    Vielleicht die 5231R ??? [...]
    Bitte nicht! Nicht in -R...

  15. #35
    PREMIUM MEMBER Avatar von Butterich
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    Es kommt bestimmt eine 5231J

    5131P sehe ich ähnlich 18/19 und dann ist Schluss

  16. #36
    Double-Red
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    Ich rechne auch mit einer 5231, ob J, G, R????? allerdings glaube ich erst nach run out der 5131P, also 2019/20.....

    Hier noch ein Artikel über die Emailleuse

    http://en.worldtempus.com/article/wa...rld-15311.html

  17. #37
    Yacht-Master Avatar von Nautilus5990
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    Und eine 5170A mit blue degrade (heisst zumindest so ähnlich) ZB Waere doch mal ein Bruch in der Tadition. Das liebt doch dem Patek sein Philipp neuerdings.

    Mit 4 Armbändern. Eine in Acier, eine in Alligator, eine in Bulang and Sons schönem braun und eine in "Swiss" Nato. Für +20% Also für 43.041 EUR

  18. #38
    Day-Date Avatar von Berettameier
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    So, dann wünsche ich mir jetzt eine Nautilus Travel Time (ohne Chrono!) mit weißem Blatt und wechselbaren Armbändern: Stahl und Kautschuk in div. Farben.
    #beyondpatek

  19. #39
    Und ich wünsche mir einen Aquanaut Chrono...

  20. #40
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    Ich wünsche mir eine 5700 Nautilus ohne Sekundenzeiger und mit smaragdgrünen Blatt

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