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  1. #1
    Comex Avatar von siebensieben
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    Themenstarter
    Zwei Anmerkungen dazu: Politische Spielchen gab's immer beim AC, schon Thomas Lipton und Harold S. Vanderbilt haben sich reichlich vor Gericht gestritten, das ist bald 100 Jahre her. Und der AC war immer Innovationsschmiede, auch damals schon. Die 70 m lange Reliance hatte schon damals nicht mehr viel mit Segeln zu tun, sie brauchte 70 Mann Regattabesatzung (!), war 70 Meter hoch - und so gut wie unbeherrschbar ab 3 Windstärken. Sie hatte erstmals Wasserbalast und Winschen - die Zeitgenossen fanden das damals unmöglich, undenkbar... nie vorher gesehen. Nach den Rennen ist die Reliance einfach so zerfallen, die Halbwertzeit war minimal, zu leicht, zu schnell, zu kippelig... Es hat sich bis heute da im Grunde nichts geändert.
    77 Grüße!
    Gerhard

  2. #2
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von siebensieben Beitrag anzeigen
    Zwei Anmerkungen dazu: Politische Spielchen gab's immer beim AC, schon Thomas Lipton und Harold S. Vanderbilt haben sich reichlich vor Gericht gestritten, das ist bald 100 Jahre her. Und der AC war immer Innovationsschmiede, auch damals schon. Die 70 m lange Reliance hatte schon damals nicht mehr viel mit Segeln zu tun, sie brauchte 70 Mann Regattabesatzung (!), war 70 Meter hoch - und so gut wie unbeherrschbar ab 3 Windstärken. Sie hatte erstmals Wasserbalast und Winschen - die Zeitgenossen fanden das damals unmöglich, undenkbar... nie vorher gesehen. Nach den Rennen ist die Reliance einfach so zerfallen, die Halbwertzeit war minimal, zu leicht, zu schnell, zu kippelig... Es hat sich bis heute da im Grunde nichts geändert.
    Ja mag sein, ich fand es um die Jahrtausendwende einfach interessanter. Alinghi, BMW Oracle, Team New Zealand - die Zeit war toll.

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