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Hybrid-Darstellung
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27.10.2017, 20:20 #1
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27.10.2017, 11:35 #2
Ich hätte jetzt den 507er als Kombi empfohlen. Aber egal welchen 507er, da dürfte der Wertverlust Nebensache sein. CLS ist so gar nicht mein Ding, kann mit dem Auto einfach nichts anfangen. Optisch finde ich einen alten C63 allemal ansprechender als einen CLS.
Über Folgekosten brauch man hier im Forum ja nicht diskutieren, dass da der AMG in andere Regionen kommt als ein "normaler" CLS ist ja jedem klar. Wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe, kosten Bremsen einmal komplett so um die 4k beim AMG, bei einem 500er kommst Du bei sowas mit knapp über 1k raus. Aber so oft brauch man ja auch nicht neue Bremsen.Gruß,
Michael
Ich verliere nicht - entweder ich gewinne oder ich lerne!
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27.10.2017, 12:03 #3
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27.10.2017, 13:35 #4
Das Herz sagt AMG, der Kopf hingegen ...
Der CLS hat die besten Werte aller Mercedes in punkto Mängelfreiheit und Ausdauer, und der 500er ist ein Sahneteilchen. Dass das allerdings bei Deinen wenigen Jahreskilometern eine Rolle spielt, wäre noch zu beweisen. Beim AMG sind alle Komponenten außer den wenigen Gleichteilen der Großserie sauteuer. Aber das trifft hier nicht jeden gleich schwer.
Vor wenigen Jahren noch hätte ich mich sicher für den Krawall entschieden, definitiv!Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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27.10.2017, 14:25 #5ehemaliges mitgliedGast
Auf jeden Fall den 6,2 holen !
Jeder 500er ist natürlich auch nicht Untermotorisiert, aber hat gegen den 63er Sauger in Bezug auf Durchzug , egal bei welcher Geschwindigkeit und welchem Gang ( und der 6,2 Sauger Sound ist eh Einmalig zum daniederknien ) .. absolut keine Chance.
Dagegen sind nur die mir den AMG Buchstaben kommenden 3fachen Kosten für eigentlich alles als gegenargument zu sehen ?!
Go for it !
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27.10.2017, 14:34 #6
Auch wenn manche meinen, es käme nicht auf die Größe an, so würde ich mir das größere Auto kaufen. Der CLS der aktuellen BR mag nicht jedem gefallen, aber Platz hat er satt, vorne, hinten, ganz hinten. Da ist der 204 schon deutlich enger.
Wäre es beim CLS eigentlich der alte 219 oder der aktuelle 218?Saludos
Carsten
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27.10.2017, 14:49 #7
Den C219 gibt es nicht als SB.
Schon mal über einen BS nachgedacht?Gruß Toan
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27.10.2017, 15:40 #8
AMG!
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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27.10.2017, 15:46 #9
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27.10.2017, 15:54 #10
- Registriert seit
- 04.07.2007
- Beiträge
- 2.467
Traum erfüllen, wenn es geht.
Gruß, Kai
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27.10.2017, 16:15 #11
Ganz klar:
CLS AMG S6.3Gruß Kalle
...audiatur et altera pars...
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27.10.2017, 16:18 #12
gibts den CLS auch als PLUS ?
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27.10.2017, 16:42 #13
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27.10.2017, 16:49 #14
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- 22.05.2014
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- 720
Themenstarter
Der ist finanziell nicht machbar... Möchte nicht finanzieren.
Aber definitiv ein mächtig gei*** Teil.
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27.10.2017, 17:17 #15
Wobei der Titel schon forumskonform ist: Der 500er verkörpert die Vernunft
...
Beste Grüße, Thilo
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27.10.2017, 18:48 #16
Stimmt!
Da der Sound des AMG kaum zu toppen ist und gleichzeitig locker 1/3 des Fahrspasses ausmacht - AMG!Beste Grüße,
Marcus
Nakatomi Plaza Christmas Party 1988
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27.10.2017, 18:56 #17
Ich bin auch schon immer wieder vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden, mich oftmals dann für die "vernünftige(re)" Variante entschieden. Der Gedanke ließ mich dann aber nie los, so wie hier auch schon beschrieben. Dieses Jahr habe ich mich jedoch genau anders entschieden, völlig bewußt und spontan - und habe täglich eine Gänsehaut, wenn ich an mein neues Gefährt nur denke, geschweige es denn fahre
Aus diesem Grund auf jeden Fall AMG.
Beste Grüsse, Martin
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27.10.2017, 19:17 #18ehemaliges mitgliedGast
Das Leben ist zu kurz, um seinen Träumen ewig hinterherzulaufen....
... auch wenn mir der AMG optisch innen wie außen nicht gefällt - der Motor und Sound sind ein Traum
Ich sag schon mal: "Viel Freude mit dem AMG und allzeit sichere Fahrt!"
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27.10.2017, 20:25 #19
Ich liebe den 204er. Hatte ihn nicht als AMG, aber er war mein absolutes Lieblingsauto. Daher klar: c63
LG Deni
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27.10.2017, 20:46 #20
Hat schon jemand einen 911er empfohlen?
MfG
David
6,27ft=1,91m
SUPERLATIVE "HELD"
OFFICIALLY CERTIFIED
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