große und kleine Sekunde.
Gruß Michael
Ergebnis 1 bis 11 von 11
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03.08.2005, 17:37 #1Freccione
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Unterschiede IWC-Kaliber 50010 und 51010
Hallo Mädels und Jungs!
Kann mir jemand von Euch sagen was die genauen Unterschiede zwischen den beiden 7-Tage-Kalibern 50010 und 51010 sind?
Verbaut in den grossen Portugiesern und in der grossen Fliegeruhr.
Danke & Cheers
Diego
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03.08.2005, 18:29 #2Gruß Michael
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03.08.2005, 18:43 #3Freccione
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Themenstarter
Beide sind mit kleiner Sekunde.Original von watoo
große und kleine Sekunde.
Gruß Michael
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03.08.2005, 19:13 #4
Das die große Fliegeruhr eine kleine Sekunde hat,ist mir aber neu,meine hat eine große Sekunde.Schau mal bei IWC.ch nach.
Gruß MichaelGruß Michael
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03.08.2005, 19:16 #5ehemaliges mitgliedGast
;-)))
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03.08.2005, 19:38 #6Freccione
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Themenstarter
Die Fliegeruhr beherbergt das 51110. Mein Fehler, sorry. Bis im Frühling dieses Jahr wurde in der grossen Portugieser das 50010 verbaut und seit kurzem das 51010. Mich würden die Unterschiede interessieren.Original von watoo
Das die große Fliegeruhr eine kleine Sekunde hat,ist mir aber neu,meine hat eine große Sekunde.Schau mal bei IWC.ch nach.
Gruß Michael
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03.08.2005, 20:03 #7Original von market-research
Die Fliegeruhr beherbergt das 51110. Mein Fehler, sorry. Bis im Frühling dieses Jahr wurde in der grossen Portugieser das 50010 verbaut und seit kurzem das 51010. Mich würden die Unterschiede interessieren.Original von watoo
Das die große Fliegeruhr eine kleine Sekunde hat,ist mir aber neu,meine hat eine große Sekunde.Schau mal bei IWC.ch nach.
Gruß Michael
Das 50xxx war woll der Betatest, das Kaliber bereitete wohl wenig Freude.
Grüse UlrichMartin
Everything!
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03.08.2005, 21:02 #8Freccione
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Themenstarter
Gibt's das auch etwas detaillierter?Original von Mawal
Das 50xxx war woll der Betatest, das Kaliber bereitete wohl wenig Freude.
Grüse Ulrich
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03.08.2005, 21:16 #9
Die Beschriebung von Ulrich bezieht sich wahrscheinlich auf die in mehreren Foren umhergeisternden Berichte über Gangunregelmäßigkeiten bei der Kaliberfamilie 5000.Diese Berichte können ich und auch mehrer Bekannte,die solche Uhren besitzen,nicht bestätigen.Ein Erklärungsversuch für die Änderung in der Kaliberbezeichnung könnte irgendeine geänderte Kleinigkeit an dem Werk sein.Genaueres kannst Du eventuell direkt bei IWC erfahren.
Gruß MichaelGruß Michael
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03.08.2005, 21:43 #10ganz genauOriginal von watoo
Die Beschriebung von Ulrich bezieht sich wahrscheinlich auf die in mehreren Foren umhergeisternden Berichte über Gangunregelmäßigkeiten bei der Kaliberfamilie 5000.Diese Berichte können ich und auch mehrer Bekannte,die solche Uhren besitzen,nicht bestätigen.Ein Erklärungsversuch für die Änderung in der Kaliberbezeichnung könnte irgendeine geänderte Kleinigkeit an dem Werk sein.Genaueres kannst Du eventuell direkt bei IWC erfahren.
Gruß Michael
, genaueres kann ich auch gar nicht sagen, da ich eigenen Erfahrungen mit diesem Kaliber habe.
Martin
Everything!
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03.08.2005, 22:42 #11Yacht-Master
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Das "alte" 50010 hatte 18000 Halbschwingungen, bzw. 2,5 Hertz. Bei dem "neuen" 51010 werden die Halbschwingungen auf 21600, bzw. 3 Hertz erhöht. Hinzu kommt auch noch, daß der Anteil der ETA-Teile erhöht wird (Zumindest habe ich das so im IWC-Forum gelesen).Original von market-research
Die Fliegeruhr beherbergt das 51110. Mein Fehler, sorry. Bis im Frühling dieses Jahr wurde in der grossen Portugieser das 50010 verbaut und seit kurzem das 51010. Mich würden die Unterschiede interessieren.Original von watoo
Das die große Fliegeruhr eine kleine Sekunde hat,ist mir aber neu,meine hat eine große Sekunde.Schau mal bei IWC.ch nach.
Gruß Michael
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