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  1. #1
    Gesperrter User
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    Patina? Das ist doch keine Patina...

  2. #2
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    Patina sind Abnutzungserscheinungen und da gehört ein Sturz dazu...

  3. #3
    Freccione Avatar von Mr. Joe
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    Ich würde es Lasern lassen, und zwar sofort. Das täte mich kirre machen.

    Aber klar, jeder Jeck ist anders; ich lasse auch die Felgen Lasern, wenn ich den Randstein küsse...
    Liebe Grüße, Martin


  4. #4
    Air-King Avatar von Kerstin Sommer
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    Das Lasern kann die Situation rettern

  5. #5
    Gesperrter User
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    Sorry, ich kann dir nicht ganz folgen... eine Beule im Kotflügel eines zb 911, gehört dem nach und für dich, auch zu Abnutzungserscheinungen?

  6. #6
    Drei, zwei, eins - MEINS! Avatar von EX-OMEGA
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    Na klar Oli, so ne Beule im Kotflügel ist Patina
    Gruß, Peter


  7. #7
    Gesperrter User
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    Ich würde es auch sofort richten lassen. Diese Macke würde mich täglich verrückt machen!

  8. #8
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    +1

  9. #9
    Freccione Avatar von Janufer
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    Wo die Wälder noch rauschen...
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    Drinlassen, bei der nächsten regulären Revi dann entscheiden.
    If you pray hard enough, you can make water run uphill! How hard? Hard enough to make water run uphill, of course!

  10. #10
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Da sieht man(n), wo übertrieben Hygiene abseits vom samstäglichen Vollbad hinführen kann!

    Ich würd versuchen, damit zu leben. Wenns nicht geht, lasern.

  11. #11
    Geprüftes Mitglied Avatar von PVH
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    Kurzfassung von mir: lass es machen. Du schaust da immer drauf.

    Bzgl Lasern hab ich mal meine Erfahrungen geschildert: https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...ahrungsbericht
    Geändert von PVH (14.07.2017 um 20:08 Uhr)
    "Der größte Erfolg des Zeitgeistes: Alle haben Uhren - niemand hat Zeit!" - Ernst Ferstl

    Greets Marc


  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von TTR350
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    Mit der Delle würde ich die Uhr nicht tragen wollen.. das ist schließlich keine Fossil oder Michael Kors Quarzer die den Gegenwert eines Rolex Bandglied aus Stahl haben.

    In dem Zuge würde ich direkt das Werk überprüfen lassen. Rolex hin oder her, so ein impact vertragen die wenigsten mechanischen Uhren.
    LG Erik


  13. #13
    PREMIUM MEMBER Avatar von Jacek
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    ich denke, man kann da mit Rückverformung einiges wieder, sogar bis fast komplett, richten..

    Es gibt Künstler die das beherrschen, danach etwas Schönheitspflege und Du siehst kaum noch was bis garnichts.

    Wenn sie noch gut läuft, würde ich an eine Revision erstmal nicht denken.

    Grüße
    „Wir werden vom Schicksal hart oder weich geklopft; es kommt auf das Material an.“

  14. #14
    Gesperrter User
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    So lassen, und die Uhr erst recht strapazieren. Steht ihr gut.

  15. #15
    Day-Date Avatar von pfandflsche
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    neben der tonne
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    ist mir bei meiner sinn 142m auch passiert..gleich zwei mal..binnen einer woche.gleiche situation.beim aufschlag eins muschelbruch im glas auf sechs uhr.aufschlag nummer zwei dellte die krone ein.die uhr lief dennoch nicht wesentlich ungenauer als vorher

    damit noch zwei jahre gelebt und dann beides auf einmal erledigen lassen.neues glas und neue..diesmal sogar verschraubbare...(bei sinn direkt) krone einsetzen lassen. die kleine delle im gehäuse sieht man zwar trotz begradigung noch..aber das sehe ich nur,wenn ich die schublade aufziehe.trage seit jahren keine uhren mehr.
    pfandflaschensammeln formt den charakter. get woke,go broke
    country music....three chords and the truth

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