Mercedes X-Klasse

[Muigaulwurf]

Der 911 ist das gleiche Auto wie der Amarok, den gibts nämlich auch mit 4 und 6 Zylinder. Nur zur Info.

[madmax1982]

Der 911 ist das gleiche Auto wie der Amarok, den gibts nämlich auch mit 4 und 6 Zylinder. Nur zur Info.

Joe?!??

[Muigaulwurf]

Joe?!??

Dann halt den Boxster

Aber mal ehrlich: ich verstehe das Getue hier nicht. Wo waren die Aufschreie als Mercedes den Citan gebracht hat? Der ist keine dritte Schulter wert? Eben weil der einen Sinn und seine Aufgabe hat.

Mercedes hat hier ein Modell, das nicht nur ein winziges Nischenmodellchen ist, sondern ein Modell einer Klasse, die grad fleissig kommt. Es gibt so viele Landwirte, Handwerker, Landschaftspfleger, Facility Manager usw. die gerade jetzt im Gegensatz zu früher statt Kastenwägen immer mehr Pickups wie den Nissan Navara (), Amarok, Ranger und D-Max kaufen.
Ich sehe da nirgends dass Mercedes den als den neuen Soccer-Mom oder Opernauto bewirbt, sondern ein Fahrzeug für Leute, die den auch als Arbeitsgerät nehmen oder den Sinn einer Ladefläche für sich sehen.

Nur weil er nicht eurem Nutzen entspricht heisst das nicht, dass Mercedes hier etwas dämliches macht. Und wie gesagt: Im gegensatz zu einem SUV ist der Pickup in Österreich von der NoVa befreit und hat für Gewerbetreibende Vorteile.

Ich hoffe halt nur Mercedes grenzt den X besser vom Navara ab als sie es beim Citan mit dem Kangoo gemacht haben.

[RBLU]

Dann halt den Boxster

Aber mal ehrlich: ich verstehe das Getue hier nicht. Wo waren die Aufschreie als Mercedes den Citan gebracht hat? Der ist keine dritte Schulter wert? Eben weil der einen Sinn und seine Aufgabe hat.

Mercedes hat hier ein Modell, das nicht nur ein winziges Nischenmodellchen ist, sondern ein Modell einer Klasse, die grad fleissig kommt. Es gibt so viele Landwirte, Handwerker, Landschaftspfleger, Facility Manager usw. die gerade jetzt im Gegensatz zu früher statt Kastenwägen immer mehr Pickups wie den Nissan Navara (), Amarok, Ranger und D-Max kaufen.
Ich sehe da nirgends dass Mercedes den als den neuen Soccer-Mom oder Opernauto bewirbt, sondern ein Fahrzeug für Leute, die den auch als Arbeitsgerät nehmen oder den Sinn einer Ladefläche für sich sehen.

Nur weil er nicht eurem Nutzen entspricht heisst das nicht, dass Mercedes hier etwas dämliches macht. Und wie gesagt: Im gegensatz zu einem SUV ist der Pickup in Österreich von der NoVa befreit und hat für Gewerbetreibende Vorteile.

Ich hoffe halt nur Mercedes grenzt den X besser vom Navara ab als sie es beim Citan mit dem Kangoo gemacht haben.

Als ob Hausmeister (Facility Manager) oder Putzfrauen einen Oberklasse Pickup nehmen wuerden : Ein alter Toyota Tacoma oder Ford Ranger vielleicht.

Das ist auch das Problem: In D. gibt es kaum Niedrig-Preis Pickups fuer Gewerbetreibende; der X Mercedes wird diese Luecke nicht schliessen.

[Nixus77]

Aber mal ehrlich: ich verstehe das Getue hier nicht. Wo waren die Aufschreie als Mercedes den Citan gebracht hat? Der ist keine dritte Schulter wert? Eben weil der einen Sinn und seine Aufgabe hat.


Ich hoffe halt nur Mercedes grenzt den X besser vom Navara ab als sie es beim Citan mit dem Kangoo gemacht haben.

Ich denke man kann den Citan nicht mit der X Klasse vergleich, der Citan hat aber auch gar nichts mit Mercedes zu tun.
Im Innenraum der X Klasse sind wenigstens noch Mercedes Teile verbaut.