Dagegen ist prinzipiell überhaupt nix zu sagen. Würd ich heute einen neuen Kleinseriensportwagen auf die Beine stellen wollen, wär das mein erster Weg. Aber Aston ist nicht Spyker, Pagani oder Wiessmann. Mehr DNA und Heritage als Aston kannst eigentlich kaum haben. Da jetzt zum Großserientechnikeinhüller degradiert zu werden, würde mir in der Seele weh tun. Dann lieber pleite gehen und künftig halt an den Stammtischen „Damals“-Lorbeeren sammeln. Ferrari mit nem AMG-Motor? Ihr würdet alle aufjaulen - zu Recht. Dass ihr das bei Aston - einer Firma, die credmässig eigentlich auf dem selben Level steht - nicht tut, zeigt nur, wie zerschossen deren Standing bereits ist. Man nimmt das nur noch als Hülle wahr und erwartet eigentlich garnix bahnbrechendes mehr, nur noch gefälliges.