Also die Kostenseite inkl. des moderaten Risikos in zwei Jahren, wurde hinreichend beleuchtet.

Dynamischer wird der Cayenne sicher nicht sein, 80 PS mehr bei 250 Kilo mehr, lassen das zwar erstmal vermuten, aber der Luftwiederstand steigt exponentiell an. Da wird der rollende Backstein bestenfalls die gleiche Dynamik an den Tag legen wie dein Macan.

GTS ist nice, aber seien wir ehrlich, das ist doch eigentlich nur ne Ausstattungsvariante. Ein wenig anderes Make up und ein paar Pferdchen, die man kaum merkt. Zumal, wenn bei den Lagerfahrzeugen bei euch gerne die Alcantaraoptionen raus sind.

To make a long story short: Schau dir einfach an, wie die verfügbaren Ramadan blow-outs konfiguriert sind. Wenn einer dabei ist, bei dem dir das Messer in der Buxe aufklappt, go 4 it. Wenn nicht, lasse den Steinschlagschaden an deinem Macan machen und freue dich weiterhin an nem sehr schönen Auto.

Jus my 2 cents – inshallah

Bernie