Ja, dazu brauchte man einen Vorbau mit Hohlspindel. Ich habe einen von Dyno am Rad. Der coolste Vorbau von früher war aber ein GT Epoch. Durch diese Bohrung führt man den Bremszug zum Vorderrad.
Für die Hinterradbremse gibt es einen "Rotor". Das ist das Teil, das den Bremszug teilt und die Zugkraft über drehbare Lager weitergibt. Die coolsten und besten Rotoren von damals waren von Odyssey, hier auch im Bild:
170508_Rotor_1_kl.jpg
170508_Rotor_2_kl.jpg
Das hier ist meine Uhr zum Bike. Kein Luxus, aber es wäre keine zu große Katastrophe, wenn ihr mal etwas passiert:
IMG_4933_kl.jpg
Bitte machen!Es bringt Freude, sich damit zu beschäftigen, Teile zu suchen und das Rad sukzessiv zu vervollständigen. Ist vielleicht ein bisschen wie ein Vintage-Uhrenprojekt.
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Baum-Darstellung
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09.05.2017, 08:44 #8#beyondpatek
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