Vorsicht bei Alitalia!

[biffbiffsen]

http://www.deutschlandfunk.de/italie...news_id=737394


Bitte beachtet, bezahlte Tickets sind bei Airlineinsolvenz nicht abgesichert.

Es gibt Sicherungsscheine nur bei Pauschalreisen.

[Perseus]

Danke Jochen

[Barnabas]

Danke Jochen

Weisst Du zufällig wie das bei Air Berlin gebucht, aber eine Strecke mit Alitalia durchgeführt, geklärt wird.

Denke dass AB da Abhilfe schaffen muss, oder?!

[biffbiffsen]

Da ist dein Ansprechpartner die Air Berlin.

Aber es steht zu befürchten, dass der Flugplan durcheinandergewirbelt wird.

[ibi]

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[Barnabas]

Na dann warte ich einfach mal ab.

Schlimmstenfalls wird das lange Wochenende in Rom noch ein wenig länger

[Barnabas]

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Da denke ich eher LH schnappt da zu bevor AB vom Markt verschwindet. LH hat viel zu viel Angst dass das entstehende Vakuum von weiteren LCCs eingenommen wird.

[ibi]

Da denke ich eher LH schnappt da zu bevor AB vom Markt verschwindet. LH hat viel zu viel Angst dass das entstehende Vakuum von weiteren LCCs eingenommen wird.

Das waere eine option.

[Norbert]

Vielen Dank für die Info!

[Kalle]

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Dachte das Etihad da den Daumen drauf hat...

[heintzi]

Danke für die Info!

Jetzt muss der Papst am Boden bleiben.

[biffbiffsen]

Die AB ist eh schon verhackstückt.

Innereuropäisch übernimmt alles die Niki, zur Zeit bisher ausser Italien
Langstrecke bleibt AB, da hat die Etihad die Hoffnung dass Geld zu verdienen bleibt.

Nach diesem Sommer wird dann wohl die LH die Cityverbindungen übernehmen und die Urlauberflüge fusionieren mit der TUIFly.

[Edmundo]

Ich kann mich nicht erinnern, bei einem der letzten Flüge überhaupt mal eine Verbindung mit Alitalia angezeigt bekommen zu haben. KLM, Iberia usw. immer, aber Alitalia nicht.

[biffbiffsen]

Wenn du nach Holland oder Spanien fliegst ist das ja auch nachvollziehbar

[Muigaulwurf]

Danke für die Info!

Jetzt muss der Papst am Boden bleiben.

lustig, das war auch mein erster Gedanke

[DerLeon]

Da denke ich eher LH schnappt da zu bevor AB vom Markt verschwindet. LH hat viel zu viel Angst dass das entstehende Vakuum von weiteren LCCs eingenommen wird.

So einfach geht's nicht. LH würde dann fast 100% aller Business Flieger Strecken in und aus Deutschland besitzen. Das macht das Kartellamt nicht mit.

[jk737]

Freshfields wird das schon irgendwie in Brüssel hinbiegen

[NicoH]

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Gestern und heute sind sie noch zuverlässig geflogen

Hast Du da genauere Informationen?

[siebensieben]

Womit fliegt dann demnächst der Papst?

[Zetta]

AB geht nicht dem Ende zu Keine Angst, die suchen händeringend Piloten, es fehlt an jeder Stelle Flugpersonal, damit Sie den Aufwand bewältigen können. Momentan fliegt AB (fast) alles was mit LH zu tun hat durch die Gegend, es werden LG/OS/EW Flugnummern von AB geflogen, quer durch die Bank und quer durch Europa. Es sind 40 Flieger an die LG geliehen inkl. Crew, ein paar Flieger sind auch schon Eurowings gebrandet. Also nix mit aus

EDIT: Ach ja, Niki ist bereits an TuiFly verkauft worden. Da soll noch einer durchblicken