Der Mercedes G-Klasse Thread

[avalanche]

Bin heute zufällig bei einem Peugeot Händler in Zürich vorbeigekommen. Im Schaufenster war dieses Rack mit Hebegriffen ausgestellt, welches ein ausklappbares Bett, ein Küchen-Kit, 2 Klappstühle und Staufächer enthält. Mit CHF 3'821.- nicht gerade ein Schnäppchen, aber sicher eine gelungene Lösung, welche man auch für den G realisieren könnte und dem einen oder anderen Hardcore-Schnee-Camper vielleicht gefallen wird

Das Teil passt offensichtlich genau in den Rifter.

[DerLeon]

Mal eine etwas andere Version der G Klasse ��

[Muigaulwurf]

Jon Olsson hat immer so krasse Dinger am Start

Mit gefiel "Hans" besser als er noch nach Zombie Apocalypse aussah, aber für Monaco ist der so natürlich geiler.

[uhrenfanatiker]

Perfektes Monacosommerauto - vor dem haben sogar die Rollerfahrer Respekt, weil sie Angst haben unter ein Rad zu kommen

[lars0607]

Gebaut ist er schon mal. Ich hoffe das ich ihn übernächste Woche abholen kann

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[Berettameier]

Sehr schön und auch mit Night Paket! Freu‘ Dich drauf!

[Teppo]

Ein Freund hat einen rund 20 Jahre altes Mercedes G Cabrio, das erst 70 Tkm gelaufen hat und auf Ibiza steht. Das Auto hat einen relativ kleinen Dieselmotor, eine sehr gute Ausstattung und ist bestens gepflegt. Frage: Was kann man dafür noch verlangen? Und: Macht es mehr Sinn, den Wagen auf Ibiza oder in Deutschland zu verkaufen? Mit den Gs kenne ich mich so gar nicht aus.

[botti800]

12000.... ich nehm ihn

[Jet]

Bissi mehr Infos wären essentiell. W463 (zivil-luxus Version) Cabrios sind seit ein paar Jahren extrem gefragt. Vor gut 20 Jahren (1998 mit Einführung des 500?) war der Übergang zum neuen Modell mit einem Blech Dreieck an der B-Säule und kleinem Fenster. "Kleiner" Dieselmotor zu der Zeit ist der G 300 TD, der Motor ist im G generell relativ beliebt, bei den Menschen die Höchstpreise für G Cabrios zahlen ist aber eher V8 angesagt.
Trotzdem schreit das bei den Eckdaten auch schon nach 50k+ (wenn neuere Version W463 Cabrio mit Leder, der Laufleistung, guter Zustand etc.)

Und ich bitte um Fotos! Allein schon weil das G Cabrio auf so absurde Art&Weise schön ist...

Grüße
Christian

[Teppo]

Vielen Dank, Christian, das hilft mir schon mal weiter. Ja, es ist das Modell mit dem kleinen Dreiecksfenster, die Ausstattung ist gut. Mit Fotos ist das halt so eine Sache. Ich bin in Hamburg, der G steht auf Ibiza in der Garage. Ist der Markt für solche Autos nicht in Sachen Dieselfahrverbote am Boden? Wäre da nicht ein Verkauf in Spanien sinnvoller?

[Herman]

Bis das Email erfunden wird und Dein Freund einen Fotokurs bei der VHS besucht hat, ist das Dieselfahrverbot bestimmt kein Thema mehr.

[lachender]

[Teppo]

Ob ein leicht dementer 80-Jähriger, der auf Ibiza seinen Zweitwohnsitz hat, an dem er sich schon länger nicht mehr aufgehalten hat, einen Fotokurs braucht, glaube ich nicht. Es ist halt net so wie eas ausschaugt....

[Herman]

Das wirst Du sicher besser beurteilen können als ich.
Auf jeden Fall viel Erfolg beim Verkauf

[henri_san]

https://blog.mercedes-benz-passion.c...ein-gimsswiss/

[Herman]

Hab mich gestern auf einen Kissen gesetzt, das für den ein oder anderen G-Modell-Camper-Kerl was sein könnte:

KLICK

[Ombel]

Wäre auch was fürn Ring

[Maedock]

Ich möchte mir schonmal langsam Gedanken um Winterräder für einen G500 (mit AMG Paket) machen, welcher im Winter kommen wird.
Auf Umwuchten 2mal im Jahr habe ich keine Lust und ich denke im Sommer ist ein guter Zeitpunkt für einen Kauf (vor allem auch wegen der Verfügbarkeit)….

Da ich keine Erfahrung mit ALL Season Reifen Reifen habe, geht meine Tendenz eher in Richtung Winterreifen auf sep. Rad.

Hat jemand einen Tipp??? Das einzige, was ich bisher entdeckt habe ( außer MB orig. Räder ) ist die Borbet CW3 Felge

[atelier14]

Mit Original MB Felgen aus dem AMG Paket, Pirelli Scorpion Winter MO und inkl. 4x RDK Sensoren nicht das schlechteste Angebot:
https://www.kunzmann.de/shop/de/komp...cedes-benz.htm

[Berettameier]

So, ich bin Euch noch einen Bericht über meine Seilwinde schuldig.

Hier der Überblick:
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Ein farblich auffälliges Seil ist sehr wichtig, damit man es in Matsch, Dreck und im Unterholz besser finden und sehen kann:
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Der Softschäkel ist Bedingung für die korrekte TÜV-Abnahme. Denn der TÜV besteht auf bestmöglichen Fußgängerschutz.
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LeTech ist hier äußerst korrekt und führt sogar Anfahrversuche/Crashversuche zum Thema Fußgängerschutz durch. Ein Seilwindenanbau ist ohne Frage immer eine Verschlechterung des Schutzes und daher ist er eben mit bestmöglichen Mitteln in Sachen Sicherheit zu optimieren. Je weniger Stahlteile im Einsatz sind und je mehr "weiche" Stoffe, desto besser. Daher auch die Sache mit dem Softschäkel und daher ist es auch keine komplett neue, massive Stahlstoßstange, sondern eine im Mittelteil modifizierte Serienstoßstange.

So hatte LeTech das Nummernschild befestigt, was mir nicht so zusagte.
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Ich habe da Nummernschild etwas tiefer und direkt an dem Stahlbügel montiert.
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Vorteil: Man kann sich auf dem Bügel nach getaner Arbeit anlehnen und ausruhen...
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... oder seine Tochter daraufstellen.
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Diese Teile waren alle übrig bzw. wurden aus dem Serienstoßfänger entfernt:

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Der alte, serienmäßige "Unterfahrschutz" aus Plastik, der seinen Namen nicht verdient hat. Weg damit!
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Sehr wichtig, auch aus Sicherheitsgründen, der richtige elektrische Anschluss mittels Trennrelais. Die Seilwinde benötigt hohe Stromleistung, weshalb dicke Kabelquerschnitte nötig sind. Nun darf/soll dieser Strom nur bei Betrieb der Winde im vordersten Fahrzeugbereich verfügbar sein. Gefahr besteht sonst evtl. bei einem Auffahrunfall o. Ä., wenn da hohe Ströme an falschen Stellen fließen.
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Was fehlt noch? Der erste Test und die Bedienbarkeit. Anschlagmittel, Umlenkrolle & Co. waren in einer separaten Tasche, die ich immer im Kofferraum mitführe:

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Bedient wird die Winde mittels Kabelfernbedienung im sicheren Bereich:
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Alternativ ist auch eine Funkfernbedienung dabei, die ich noch nicht getestet habe. Sie soll ca. 15-20 m Reichweite haben, was es im Wald noch bequemer macht, den Bereich der Winde zu überblicken und dennoch möglichst sicher zu stehen.
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Der Panzerwagen meiner Frau hat trotz angezogener Feststellbremse keine Chance. Die Winde schafft ihn locker.

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Bei Fragen bitte fragen. Auch Anmerkungen, Hinweise usw. nehme ich gern entgegen.