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  1. #1
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Reifenempfehlung BMW X5

    An die Reifenchecker:
    Hab an meinem X5
    vorne 275/40R20
    hinten 315 nochwas
    Runflatreifen

    Der Fahrkomfort leidet etwas unter den Runflats.
    Gibts Empfehlungen für non Runflats?
    Berücksichtigen muß ich dann wohl, dass es keinen Ersatzreifen gibt.

    Wenn ich jetzt zum Dealer fahre verkaufen die mir neben 4 neue reifen, noch 8 stück felgen, 5 versicherungen, 2 autos und 7 kaffeefahrten...
    Gruß
    Ibi

  2. #2
    Freccione Avatar von Knipser
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    Dann fahr ohne Familie hin.

    Zu guten Reifen für einen X5 kann ich leider nichts beisteuern.
    Harry

    "Wo ist James Bond, wenn man ihn mal braucht?"

  3. #3
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von ibi Beitrag anzeigen
    Wenn ich jetzt zum Dealer fahre
    Du kommst mich besuchen

  4. #4
    Daytona Avatar von Zetta
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    WR oder SR?
    Beste Grüsse, Martin

  5. #5
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Zitat Zitat von cardealer Beitrag anzeigen
    Du kommst mich besuchen
    Wenn du nen megangebot hast


    Zitat Zitat von Zetta Beitrag anzeigen
    WR oder SR?
    SR
    Gruß
    Ibi

  6. #6
    Gesperrter User
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    Hatte auf meinem die Dunlop Buhler drauf. Waren zwar auch RF aber er absolut leise und angenehm zum fahren. Mein X5 hatte sogar das M Sportfahrwerk ohne Luftfederung. War super.

  7. #7
    Sea-Dweller
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    Achtung, Du hast x-drive! Das bedeutet für die Aktivierung in Kombination mit dem ABS ist in der Software der Reifenumfang gespeichert mit einer prozentualen Toleranz für die Abnutzung. Wenn Du einen nicht freigegeben Reifensatz erwischst mit einer zu großen Toleranz im Reifenumfang, wird ab und an dein ABS kurze Impulse aussenden und es gibt beim Anfahren einen leichten Schlag, ist nicht gefährlich, aber geht auf Dauer auf das Getriebe.
    Daher bei BMW nachfragen, welcher Satz freigegeben ist. Bei den aktuellen Modellen ist das Problem glaube ich behoben.
    Gruß
    Markus

  8. #8
    Super-Moderator Avatar von NicoH
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    Ibi, wir haben doch einen Reifenhändler im Forum. Ruf doch mal Mario an: http://www.reifen-herceg.de/index.php?id=86
    Old enough to know better, young enough to do it anyway.

  9. #9
    Daytona Avatar von Zetta
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    Ich habe in den letzten Jahren viele Reifen ausprobiert und komme immer wieder zu dem Entschluss, dass Pirelli die besten, leisesten und komfortabelsten Reifen sind in der Dimension >= 20 Zoll.

    Reifenpannenset kaufen, RFT in den Müll, dann lernst Du erst die Vorzüge des BMW Fahrwerks kennen
    Beste Grüsse, Martin

  10. #10
    Daytona Avatar von red_sub
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    Zitat Zitat von NicoH Beitrag anzeigen
    Ibi, wir haben doch einen Reifenhändler im Forum. Ruf doch mal Mario an: http://www.reifen-herceg.de/index.php?id=86
    Danke Nico :-)

    Ibi, ich würde die Run Flats weg lassen und auf Vredestein Ultrac Vorti in dieser Größe gehen, alternativ auch Dunlop Quattromaxx GT.

    Martin, Pirelli baut tolle Reifen aber nicht die leisesten bzw. komfortabelsten.
    Gruss Mario

  11. #11
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Danke Mario, Dunlop Quattromaxx wurde wurde auch von meiner Werkstatt empfohlen.
    Ist das o g Problem mit dem ABS gegeben oder ausser acht zu lassen?
    Gruß
    Ibi

  12. #12
    Mil-Sub Avatar von ducsudi
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    Ist kein Problem mit dem ABS sondern mit dem Verschleiss des Verteilergetriebes.

    Das tritt meist bei Mischbereifung auf in Verbindung mit dem Mehrverschleiss der Hinterreifen.

    Ist unabhängig von Runflats.
    Grüsse
    der Sudi


  13. #13
    Sea-Dweller
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    Ja das Problem tritt bei Mischbereifung aus und hat nur mit dem Umfang des Reifen zu tun (egal ob Runflat oder nicht). Ich hatte einen Satz Reifen gekauft der schon ab Werk eine zu große Differenz im Umfang von Vorderreifen und Hinterreifen hatte und dadurch das Problem verursacht hatte. Habe dann ein Software Update aufgespielt mit einer höheren Toleranz, wurde dann auch besser, war aber erst wieder weg mit einem passenden Reifensatz.
    Gruß
    Markus

  14. #14
    Freccione Avatar von Bluedial
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    die Sommer Mischbereifung ist schon übel beim X5; meine waren immer nach 3 Jahren ( Leasing ) ca. 30 Tkm trotz Wechsel auf Winter platt wie Slicks...
    also, hab sie immer gerade noch so wieder los bekommen bei der Rücknahme...,
    Die Wintersätze ( keine Misch.. ) hielten meist 3x3 Jahre.....
    Gruß Harald

  15. #15
    Daytona Avatar von red_sub
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    Zitat Zitat von ibi Beitrag anzeigen
    Danke Mario, Dunlop Quattromaxx wurde wurde auch von meiner Werkstatt empfohlen.
    Ist das o g Problem mit dem ABS gegeben oder ausser acht zu lassen?
    Ist in deinem Fall ausser acht zu lassen ;-)
    Gruss Mario

  16. #16
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Danke
    Gruß
    Ibi

  17. #17
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Heute die non flat aufgezogen bekommen - was für ein krasser unterschied des fahrkomfort
    Gruß
    Ibi

  18. #18
    PREMIUM PFÄLZER Avatar von heintzi
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    Wolltest Du die Möhre nicht abstoßen?
    Hat jemand eine 5513 mit Schrottblatt rumliegen? Dann einfach melden

    Es grüßt der Stephan


  19. #19
    Geprüftes Mitglied Avatar von ibi
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    Bei dem neuen fahrgefühl?
    Seh ich ueber die serieneinbrueche hinweg
    Gruß
    Ibi

  20. #20
    Daytona Avatar von Sippel
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    Macht das wirklich soviel aus Ibi?Wie war es denn vorher?Hat es gepoltert oder was genau ist besser?
    Grüße Sebastian

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