Der Auto-Leasing-Schnäppchen Thread

[GPX8888]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

[OHV_44]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

So wird es sein!
Gute LFs gibt es aktuell auch noch:

[bernie1978]

Die Leasingfaktoren werden sich auch wieder ändern. Sicherlich nicht für alle Modelle, aber für das "was weg muss" oder schlechte Absatzzahlen hat, wird man absatzfördernde Maßnahmen ergreifen müssen. Man muss dann halt auch ein wenig flexibler sein im Hinblick auf sein Wunschmodell.

Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Vor allem wird der Absatz in Deutschland sowieso nicht mehr relevant sein. Aber klar, irgend nen Dacia oder Citroen wird man vielleicht noch "günstig" leasen können.

[GPX8888]

Glaub ich ehrlich gesagt nicht. Vor allem wird der Absatz in Deutschland sowieso nicht mehr relevant sein. Aber klar, irgend nen Dacia oder Citroen wird man vielleicht noch "günstig" leasen können.

Das wird wohl noch ne ganze Weile dauern bis der Absatzmarkt "Deutschland" für die Hersteller nicht mehr relevant ist. Letzten Endes muss man sein Zeug los werden und ich denke nicht, dass z.B. VW bei knapp 8 Millionen Fahrzeugen auf die knapp eine Million Fahrzeuge in Deutschland so einfach verzichten kann. Der deutsche Markt mit jährlich über 3 Millionen Neuzulassungen ist immer noch einer der wichtigen Märkte - vor allem einer, auf dem man sich nicht viel Mühe geben muss.

Gute Leasingfaktoren gibt es immer wieder. Gerade diese Woche kam das Angebot für einen XC60 B5 AWD rein, 12 Monate und 10tkm für 149,45 Euro netto inkl. Überführungskosten und keine Anzahlung. Ok, das Angebot gilt für Genossenschaften, wird für andere Kundenkreise nicht viel teurer sein. Und auf Vehiculum gibt es einen Golf ( GTI Clubsport für 189 Euro, da kann man auch nicht meckern. Aber klar, einen C63 nach Wunsch wird es für 499 Euro nicht mehr so schnell geben.

[bernie1978]

Das wird wohl noch ne ganze Weile dauern bis der Absatzmarkt "Deutschland" für die Hersteller nicht mehr relevant ist. Letzten Endes muss man sein Zeug los werden und ich denke nicht, dass z.B. VW bei knapp 8 Millionen Fahrzeugen auf die knapp eine Million Fahrzeuge in Deutschland so einfach verzichten kann. Der deutsche Markt mit jährlich über 3 Millionen Neuzulassungen ist immer noch einer der wichtigen Märkte - vor allem einer, auf dem man sich nicht viel Mühe geben muss.

Gute Leasingfaktoren gibt es immer wieder. Gerade diese Woche kam das Angebot für einen XC60 B5 AWD rein, 12 Monate und 10tkm für 149,45 Euro netto inkl. Überführungskosten und keine Anzahlung. Ok, das Angebot gilt für Genossenschaften, wird für andere Kundenkreise nicht viel teurer sein. Und auf Vehiculum gibt es einen Golf ( GTI Clubsport für 189 Euro, da kann man auch nicht meckern. Aber klar, einen C63 nach Wunsch wird es für 499 Euro nicht mehr so schnell geben.

Glaub ich jetz nicht dass das jetz noch so lange dauert. Der neue Panamera zb. wurde in China präsentiert.