Sotheby’s Versteigerung - 422 Autos unter dem Hammer

[Edmundo]

Von Porsche über Tamaso, Jaguar, Mini usw. - alles dabei.

Bericht auf Zwischengas.com.

Hier die Lots mit Möglichkeit zu filtern.

Wenn man sich das mal anschaut, dann glaube ich, hat man die ganz schon konservativ bepreist. Oder das ist Rudis Resterampe und die Teile sind durch:

Nr. 232: 911 S 2,2 1970
Schätzpreis: 5.000,- € bis 7.000,- €

Nr. 228: 911 S 2,0 1966
Schätzpreis: 2.500,- € bis 5.000,- €

Nr. 239: Porsche 356 C Karmann Coupé
Schätzpreis: 35.000,- € bis 40.000,- €

[CarloBianco]

Den Artikel hast aber schon gelesen und dir die drei Porsche mal angeschaut?

Aber in jedem Fall eine interessante Auktion und bissi geht da sicher noch was

[Edmundo]

Wobei der Zustand der Autos ja schwankt. Aber für 5000 Euro bekommt man doch derzeit nichts und klar dass das keine 80k sind, aber für 5k würde ich den nehmen.

[CarloBianco]

Also die beiden Elfer riechen schon nach Komplettrestauration, original scheint da auch nicht mehr viel zu sein. Bis da wieder zwei schöne F-Modelle stehen wird's nicht ganz billig. Aber klar, so ne S Chassisnummer und ein paar Teile werden schon was wert sein.

Oder man lässt die so und stellt sich sowas in den Garten

[Edmundo]

Für einen Umbau a la Magnus Walker oder Raus Welt ist das doch ideal, da zerlegt man das Teil ja eh komplett und nachher ist nichts mehr original.

[CarloBianco]

Wäre nur unüblich und auch schade, dafür ein F-Modell zu nehmen, erst recht einen S. Und egal was man damit macht, für die Kohle die man da reinsteckt, kann man auch gleich einen guten kaufen. Für so ein Projekt sollte man schon viel selbst machen können und muss richtig Bock drauf haben.

[Donluigi]

Wenn ein Auktionator einen Schätzpreis von 5k ansetzt und dann für 20k verkauft, kann er zukünftigen Einlieferern anhand der Quoten zeugen, wie erfolgreich er ist.

[Rolex1970]

Interessant. Ein SC ist 95 Stk nach meinem produziert worden.

[ehemaliges mitglied]

Interessante Exponate, aber auch nicht minder interessant ist die Story dahinter.

Luigi Compiano wie der Mann aus Treviso heißt, hat sein Geld mit Klein- und Umzugszugstransporte, sowie Securtiy- Dienste und Geldtransporte gemacht.

Mit Millionenkrediten raffte er zusammen, was an Spielzeugen zu bekommen war. Leider dürften Luigi und die Brüder Marco und Umberto die Begleichung der Verbindlichkeiten wohl vergessen haben. So wollten Forderungen von insgesamt 80 Mio. Euro Lieferanten, Banken und natürlich auch das Finanzamt (alleine 27 Mio. Euro) beglichen werden. Somit beschlagnahmte die Guardia die Finanza im Oktober 2013 alles, was sie in den Hallen finden konnten. Tja und seit dem Zeitraum stehen sich die Schmuckstücke die Reifen platt.

Wie das Strafverfahren von Luigi Compiano ausgehen wird, ist noch offen. Spannend wird auch die Auktion selber, ob diese abgebrochen wird, sobald 22 Mio. Euro Erlös zur gänzlichen Tilgung der persönlichen Schulden ausreichen, oder ob wie vom Masseverwalter gefordert alle Exponate dran glauben müssen.

[Donluigi]

Soo interessant find ich die Story garnicht

[ehemaliges mitglied]

Wenn du das Schicksal der Familie Compiano meinst, da gebe ich dir recht.

Ich finde es aber nicht uninteressant, dass auch jene Fahrzeuge, welche nicht nur für den Garten taugen, seit mind. 10/2013 einen Wartungsstau haben. Ebenso, dass bis dato trotz des baldigen Versteigerungstermins noch nicht geklärt ist, ob nun alle oder nur bis zur besagten Summe Exponate unter dem Hammer kommen.

Interesse an der Versteigerung natürlich vorausgesetzt.

[Edmundo]

seit mind. 10/2013 einen Wartungsstau haben.

Warum hat ein Auto, dass seit 2013 ungenutzt ist , einen Wartungsstau? Allenfalls Öl und Bremsflüssigkeit aber selbst die werden in 3 Jahren kaum ranzig. Die Kisten standen ja jetzt nicht 20 Jahre beim Insovenzverwalter.

[ehemaliges mitglied]

Warum hat ein Auto, dass seit 2013 ungenutzt ist , einen Wartungsstau? Allenfalls Öl und Bremsflüssigkeit aber selbst die werden in 3 Jahren kaum ranzig. Die Kisten standen ja jetzt nicht 20 Jahre beim Insovenzverwalter.

Das mag bei Porsche ggf. so sein, aber bei den Exponaten wie F40, Testarossa, 328, 308, 355, wirst du gleich ein großes Service inkl. Zahnriemen (meist alle 3 Jahre fällig) in Auftrag geben können. Da werden zwar die Öle und die Bremsflüssigkeit auch getauscht, aber so kommen da gleich einige 1.000er zusammen.

[PIMP]

Was für eine Sammlung!

[ehemaliges mitglied]

Billig war da wohl nicht viel,...

Nr. 232: 911 S 2,2 1970
Schätzpreis: 5.000,- € bis 7.000,- € Sold 33.600,-

Nr. 228: 911 S 2,0 1966
Schätzpreis: 2.500,- € bis 5.000,- € Sold 72.800

Nr. 239: Porsche 356 C Karmann Coupé
Schätzpreis: 35.000,- € bis 40.000,- € wohl gar nicht mehr versteigert

[Edmundo]

Billig war da wohl nicht viel,...

Nr. 232: 911 S 2,2 1970
Schätzpreis: 5.000,- € bis 7.000,- € Sold 33.600,-

Für die Ranzgurke.

[ehemaliges mitglied]

Plus Aufgeld,...

[bkv]

http://www.rmsothebys.com/tv16/duemi...ot&apply=Apply

[Edmundo]

Porsche 911 Cabrio von 1987

http://www.rmsothebys.com/tv16/duemi...riolet/1087035

Verkauft für 95.000 Euro auf der Auktion

und schon angeboten für 141.600 Euro:

http://m.autoscout24.it/offerta/-301...autoscout24.it

Guter Schnitt

[GG2801]

Bei der Spanne wird sicher vorher noch ein Ölwechsel (bei Mr. Wash bzw. Mac Oil) durchgeführt.