Für mich ist das letztendlich bloß ein ganz normaler 911 mit dem üppigen Ausstattungspaket GTS.
Und so sollte er nach meinem Dafürhalten auch verkauft werden. Wer ihn möchte, der bekommt einen.
Dass es relative wenige in der Vergangenheit gab, mag daran gelegen haben dass das normale Modell ja auch noch parallel verkauft wurde, der GTS deutlich teurer war und dass er nur auch nur über eine relativ kurze Zeit angeboten wurde.
Ich persönlich bin einfach kein Freund davon, dass irgendwie bei fast jedem neuen Porsche-Modell das vom profanen 0815 abweicht, die Verfügbarkeit so dermaßen künstlich limitiert wird und das auch noch medial so gehyped wird. Hat Porsche gar nicht nötig IMHO.
Früher mal regelte die bloße Nachfrage den Absatz und somit waren Porsche automatisch selten und was besonderes, heute muss künstlich so ein Bohai gemacht werden, obwohl auch ohne Bohai die Fahrzeuge selten wären. Da bin ich mir ziemlich sicher.
Nicht ohne Grund ruft das massig Spekulanten auf den Plan und viele unangemeldete Neufahrzeuge stehen sich die Reifen platt, während "Fahrer" leer ausgehen. Ob das dem Mythos zuträglich ist, wage ich zu bezweifeln.
Sicherlich hat die Quoten Zuteilung auch etwas mit Produktionsauslastung zu tun. Mehr als Stückzahl X lässt sich nunmal nicht am Tag in Zuffenhausen produzieren. Absolut verständlich. Trotzdem würde doch auch die tatsächliche Nachfrage ohne großes Zutun die Produktion vernünftig auslasten und die Stückzahlen (wie ja gewollt) überschaubar halten.
Wenn ich zu meinem VW Händler gehe und sage ich würde gerne den neuen GTI bestellen und ich vertröstet würde weil schon 25 vor mir waren, würde ich denen und der Marke auch den imaginären Vogel zeigen. Als würde sich plötzlich Gott und die Welt auf ein Modell stürzen und damit das Produkt verwässern, nur weil man nicht gegenüber dem Kunden eine HoHoHoHo-Show abzieht.
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22.11.2016, 17:40 #10
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Geändert von Copland (22.11.2016 um 17:43 Uhr)
Grüße,
Jan
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