Zitat Zitat von andreas40 Beitrag anzeigen
Ich will hier keine Diskussion zum Thema Drehmoment starten, aber diesen Wert musst du noch mit der Getriebeübersetzung (heutzutage im Wesentlichen wohl die Übersetzung im Differential, Getriebe sind AFAIK identisch) multiplizieren, um das Drehmoment am Rad zu berechnen. Das Drehmoment am Motorausgang ist nicht relevant.
Das erinnert mich an meine Jugend. www.motor-talk.de Nächtelange Grundsatzdiskussionen über Drehmoment von Diesel und gefühlter Dieselpower . . .

Fakt ist, wie gesagt. Was nutzt mehr Drehmoment am Motorausgang, wenn am Antriebsrad nichts ankommt.

Ach man wird alt!

Gruß