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  1. #1981
    Explorer Avatar von atelier14
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    Zitat Zitat von RBLU Beitrag anzeigen
    ...wenn es richtig gemacht wurde?
    Ja, eben. Hast Du meine Anmerkungen gelesen?
    RGruppe #649

  2. #1982
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    atelier14, Du bist irre! 👍 Danke für die (Fern-)Einschätzung.

    Noch eine Frage an anwesende Historiker: ich habe Carrera 3.0 mit silber eloxierten Scheibenrahmen und Ausstellfenster gesehen, allerdings auch welche mit schwarzen Rahmen ohne Ausstellfenster.
    Ist das eine Baujahrgeschichte (76?77?), Ausstattung, abhängig von Klima ja/nein?

  3. #1983
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Es gab eine Übergangszeit, da war das optional, ob man Silber oder schwarz haben wollte.
    Schwarz war definitiv ab 79 fix (Bestelljahr 78).
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  4. #1984
    Explorer Avatar von atelier14
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    Ja, bis Modelljahr '72 immer silbern eloxiert, Mj. '73-'78 schwarz oder silbern eloxiert, ab Mj. '79 dann immer schwarz lackiert (kein Eloxal!).
    RGruppe #649

  5. #1985
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    Zitat Zitat von RBLU Beitrag anzeigen
    Heute wurden die Raeder auf die passende Hoehe eingestellt:

    Nachher:


  6. #1986
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Hab da mal wieder ein Leckerchen.

    Und, wie fast immer, nicht meiner aber trotzdem sehens- und zeigenswert:
    DSC04037.jpg
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  7. #1987
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    Ein echter Ruf? Michl
    >> Gruß Siggi <<

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    -
    Sá sigurstranglegasti eykur nú hraðann ---- Working Class Hero

  8. #1988
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Komme auf dem nicht klar
    dass es ein Cabriolet ist, killt irgendwie die Krawallbruderattribute (breit, Felgen, Spoiler), wer konfiguriert sowas
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  9. #1989
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    Jemand der einfach Bock darauf hatte?

  10. #1990
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Ich find den geil
    Grüße
    Elmar

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  11. #1991
    PREMIUM MEMBER Avatar von IronMichl
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    Der Besitzer hat das Fz jetzt erst gekauft (in Canada).
    Hat es selber noch nicht gesehen, nur auf Fotos.
    Sein erster pers. Kontakt eird morgen ststtfinden.
    Dieses Auto war sein Kindheitstraum.
    930 Cabrio.
    RUF-Umbau?
    Kann ich nicht beantworten.

    Werde erfragen.
    Am Material liegt es (meistens) nicht!

  12. #1992
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    Komme auf dem nicht klar
    dass es ein Cabriolet ist, killt irgendwie die Krawallbruderattribute (breit, Felgen, Spoiler), wer konfiguriert sowas
    und das von dir?
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
    No names have been changed to protect the innocent, because nearly everyone was found guilty.

    Kow How Joe

  13. #1993
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    und das von dir?
    Flo konfiguriert das ja auch nicht. Der bastelt es halt selber dran.
    Mit freundlichen Grüßen

    Richard

  14. #1994
    Explorer Avatar von atelier14
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    Das ist offenbar einfach eines der ab ˋ87 erhältlichen 930 Cabrios mit 17‘‘ Ruf Felgen - die Chassisbreite und die Flügel waren serienmäßig so...
    RGruppe #649

  15. #1995
    Officially Certified Hell Driver 2017 Avatar von Flo74
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    Zitat Zitat von Muigaulwurf Beitrag anzeigen
    und das von dir?
    ich komme generell mit (Heckmotor-)Sportwagen als Cabriolet nicht klar, dass will mir im Kopp einfach net zusammenpassen.
    Ob der breit ist und/oder Ruf Felgen hat ist mir latte.

    Cabriolet ist für mich ein anderer Gemütszustand, flott cruisen, genießen, dolce vita... aber NICHT Sportwagen
    Dazu kommt dass beim Elfer als Cabriolet der wie'n Pfannkuchen aussieht.
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  16. #1996
    Double-Red Avatar von madmax1982
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    Also ein Formel 1 Renner hat dann nach deiner Logik mit Sport nix zu tun da offen??


    Gruß, Max

    Bollinger!

    Wenns '69er ist, haben Sie mich erwartet.

  17. #1997
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Und auch noch Heckmotor
    Grüße
    Elmar

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  18. #1998
    Super-Moderator Avatar von Muigaulwurf
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    Flo, ich meinte dass du sonst immer vehement die Akzeptanz für jegliche persönliche Vorlieben an Fahrzeugen einforderst und den Käufer dieses Autos plötzlich verurteilst. :doublestandards:
    Gruß, Joe

    The following is based on a true story.
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  19. #1999
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    Ok, dann bin ja auch sicher vor Kritik. Ich dachte schon ich müsste meinen Sportwagen wieder verkaufen.
    Grüße
    Elmar

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  20. #2000
    Day-Date Avatar von Berettameier
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    Zitat Zitat von Flo74 Beitrag anzeigen
    ich komme generell mit (Heckmotor-)Sportwagen als Cabriolet nicht klar, dass will mir im Kopp einfach net zusammenpassen.
    ...
    Cabriolet ist für mich ein anderer Gemütszustand, flott cruisen, genießen, dolce vita... aber NICHT Sportwagen
    Dazu kommt dass beim Elfer als Cabriolet der wie'n Pfannkuchen aussieht.
    Hm, ich kann mir kein schöneres Cabriolet vorstellen, als einen Sportwagen! Na ja, Speedster wäre noch besser. Das Erleben von Geschwindigkeit, Beschleunigung, Kurven usw. ist durch das geöffnete Dach noch viel intensiver. Es werden noch mehr Sinne angesprochen. Warum soll man das nicht mit einem schnellen Sportwagen machen? Womit denn sonst?

    Ich wüsste kaum ein faszinierenderes Cabrio als einen luftgekühlter Elfer. Ein Käfer ist auch schön, aber einfach zu lahm und er hat zwei Zylinder zu wenig.

    Pfannkuchen? Kann man wohl bestens drüber streiten - genauso wie über Entenbürzel, Aufkleber usw.

    Gruß,
    Christian
    #beyondpatek

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