Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

**carrerarsr** · 10.05.2021, 14:58

Manchmal kommts mir vor als wollt Ihr mit den Autos Rennen fahren. Ich hab nen G50 und nen gut eingestellten 915 er. Das 915 er Auto faehrt besser. Die Schaltung ist butterweich. Jederzeit würde ich einen 915 er nehmen. Ihr brauch nur einen ordentlichen Schrauber der das Getriebe ordentlich einstellt. Tunen würde ich ein Fahrzeug mit 915 er Getriebe nicht da es schon Richtung Leistungsgrenze geht. Deshalb wurde ja das G50 entwickelt.
Mein G50 ruckelt auch obwohl er keinen Kat hat. Motronic etwas verändert, hat etwas mehr Leistung, aber alles im Rahmen. Er ruckelt halt ab und zu. Stört mich nicht im geringsten.

**Sirius2003** · 10.05.2021, 16:56

Mein 88er G50 mit 930/20 Motor lässt sich in der Stadt ohne Ruckeln im 3., 4. und 5. Gang fahren, ganz original ohne irgendwelche Modifikationen an Einspritzung, Zündung (zusammen Motronic) oder gar Kat.
Wenn ich ein Auto mit Klima wollte, dann würde ich einen 964 oder 993 nehmen, da ist das Heizungs- und Lüftungssystem wesentlich besser, beim C1 macht man am besten die Seitenscheibe(n) etwas auf.
Wenn Geld keine Rolle spielt (für die regelmäßig Wartung), dann ist ein 964 eine hervorragende Sache.
Beim 964 kann man als Automatikfahrer auch auf Autos mit tiptronic ausweichen, das wollte ich zwar nie - auch nicht im Berufsverkehr - aber Vorlieben sind halt verschieden. Beim tiptronic fällt auch der Ärger mit dem Zweimassenschwungrad weg.
Ansonsten gebe ich Frank recht, bei Autos mit 915er Getriebe bitte keine Leistungssteigerung, und thermisch sind die 930/20 Motoren (ohne Kat) wohl gesünder als die 930/25 (also mit Kat.)
Nachzulesen gibt es einiges im Netz, unter anderem auf der Seite http://www.911c1.de
Übrigens hat man hinten mehr Kopffreiheit im Cabrio.

**Gerzo** · 10.05.2021, 17:10

Mensch Markus,
die Oberhafenbrücke liebt einfach
weiße G-Modelle ;-)

Gruß
Gerrit

**hallo123** · 10.05.2021, 18:20

Zitat von sausapia

Das erhöht den Preis um 5-10k.

Für mich erste Wahl, auch wenn es ein paar Euro mehr kostet.

**SeniorFrank** · 10.05.2021, 19:45

Zitat von Gerzo

Mensch Markus,
die Oberhafenbrücke liebt einfach
weiße G-Modelle ;-)

Gruß
Gerrit

Ist der schön, lechz

**Ombel** · 10.05.2021, 19:49

Schöne location, noch schönere 11er

**sebastian089** · 10.05.2021, 20:46

Wenn G50, dann 964.
Finde den G umso besser, je ursprünglicher er ist (frühe, katlose 3.2er oder nackte 204PS SC). Den späten 3.2er merkt man an, dass das Konzept zu dem Zeitpunkt maximal ausgereizt war. Meist auch sehr viel Ausstattung, was den Unterschied zum 964, der alles besser kann, nochmals schmälert.
Ein richtig eingestelltes 915er macht Spass!

**luftgekühlt** · 10.05.2021, 20:53

Gerrit,

hast Du den Heckflügel und keine Spoilerlippe?

Andreas

**madmax1982** · 10.05.2021, 20:56

Die Lippe ist dran, nur schwer zu erkennen.

**siggi415** · 10.05.2021, 20:59

Ich seh da aber eine Spoilerlippe, Andreas?

**anguirel** · 10.05.2021, 21:24

Wetter hat heute mitgespielt. Ab morgen ist erstmal wieder ne Woche Regen angekündigt. Zeit für eine kleine Runde.

Anhang 269109

**luftgekühlt** · 10.05.2021, 21:35

Zitat von siggi415

Ich seh da aber eine Spoilerlippe, Andreas?

Dann ist gut.

Gruß
Andreas

**luftgekühlt** · 10.05.2021, 21:36

Zitat von anguirel

Wetter hat heute mitgespielt. Ab morgen ist erstmal wieder ne Woche Regen angekündigt. Zeit für eine kleine Runde.

Anhang 269109

Oha!
Sehr schön.

Gruß
Andreas

**hallo123** · 10.05.2021, 21:47

Zitat von sebastian089

Wenn G50, dann 964.
Finde den G umso besser, je ursprünglicher er ist (frühe, katlose 3.2er oder nackte 204PS SC). Den späten 3.2er merkt man an, dass das Konzept zu dem Zeitpunkt maximal ausgereizt war. Meist auch sehr viel Ausstattung, was den Unterschied zum 964, der alles besser kann, nochmals schmälert.
Ein richtig eingestelltes 915er macht Spass!

Ein G50 macht mehr Spaß

**Darth Vader** · 10.05.2021, 22:18

Wann habt Ihr das Problem mit dem ruckeln!?

Gruß

Kurt

**jpf** · 10.05.2021, 22:37

Zitat von Darth Vader

Wann habt Ihr das Problem mit dem ruckeln!?

Gruß

Kurt

Aus den Beiträgen heraus war ich glaube ich ziemlich der einzige... war Stadtverkehr, 50km/h, 3. Gang, leichtes ruckeln. Nicht dauerhaft, aber oft.

**Darth Vader** · 10.05.2021, 22:43

Mein 3,2 kann im 3Gang die 30iger Zone und da ruckelt nix!

**luftgekühlt** · 10.05.2021, 22:48

Zitat von jpf

Aus den Beiträgen heraus war ich glaube ich ziemlich der einzige... war Stadtverkehr, 50km/h, 3. Gang, leichtes ruckeln. Nicht dauerhaft, aber oft.

Ja, so kann mans sagen. Auf Drehzahl ruckelt nix.

Gruß
Andreas

**madmax1982** · 11.05.2021, 06:30

Ich hab auch nen 3.2er mit Kat und bei mir ruckelt auch nix.

**wolli** · 11.05.2021, 07:18

Mein 3.2 mit 915 fährt sich wie ein Neuwagen. Da ruckelt nichts. Mein 3.2 mit G50 sowie mein 964er fahren sich genauso.

Einzig der 964er fühlt sich halt insgesamt wesentlich moderner an. Ein schöner Kontrast zu den G‘s, aber ich mag beide!!