Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

[Sirius2003]

Aus den Beiträgen heraus war ich glaube ich ziemlich der einzige... war Stadtverkehr, 50km/h, 3. Gang, leichtes ruckeln. Nicht dauerhaft, aber oft.

Ich glaube, Du kannst beruhigt sein, egal, für welches Auto Du Dich entscheidest, die Wahrscheinlichkeit ist hoch, dass da nichts ruckeln wird oder aber, dass sich das Problem (vor dem Kauf) regeln lässt. Bei mir ruckelte nur mal ein 993C4 aus 09/1995, also einer der ersten mit Varioram, das war aber nicht wirklich Ruckeln, eher, dass ich Schwierigkeitne hatte, genau 50 zu fahren, also entweder langsamer oder schneller. Den habe ich schon seit langer Zeit nicht mehr, und mit allem, was sonst noch so war oder ist, hatte ich keine derartigen Schwierigkeiten.

[sausapia]

Bei meinem 95er 993 fiel es mir bislang auf und ich bin mit Ausnahme von Landstraßen eher „schaltfaul“…..

[Gerzo]

Ausrücklager- bzw. Schwungmassenruckeln ist ganz normal bei den Kisten - entsteht im Grunde immer,
wenn man die Zosse nicht auf Zug fährt. Z.B. im Stadtverkehr bei Stop & Go ... ist eher selten ein
Getriebe- bzw. Mechanik-Problem. Mehr Fehler 40.

Gruß
Gerrit

[madmax1982]

Ah das!...die Gs haben kein ZMS wenn ich mich recht erinnere. Ist aber kein Problem wenn man bissl Gefühl für das Auto hat.
Ich hab gedacht, es ging um was motorseitiges wie Zündaussetzer und "Verschlucken", was vorkommen kann wenn was an der Lamdasonde, Luftmengenmesser, Steuergerät usw. nicht IO ist.

[jpf]

Ausrücklager- bzw. Schwungmassenruckeln ist ganz normal bei den Kisten - entsteht im Grunde immer,
wenn man die Zosse nicht auf Zug fährt. Z.B. im Stadtverkehr bei Stop & Go ... ist eher selten ein
Getriebe- bzw. Mechanik-Problem. Mehr Fehler 40.

Gruß
Gerrit

Ich denke das beschreibt es gut; ich hatte ja auch meine fehlende Erfahrung als Problem angeführt
Sobald das Ding über 3-3.5k Umdrehungen war und Landstrasse, nix mit Ruckeln. Nur Stadt!
--

Auf jeden Fall bin ich jetzt mehr als angefixed... 964 be it. Und suche...

[Sirius2003]

Ah das!...die Gs haben kein ZMS wenn ich mich recht erinnere. Ist aber kein Problem wenn man bissl Gefühl für das Auto hat.
Ich hab gedacht, es ging um was motorseitiges wie Zündaussetzer und "Verschlucken", was vorkommen kann wenn was an der Lamdasonde, Luftmengenmesser, Steuergerät usw. nicht IO ist.

Das Zweimassenschwungrad war das Problem der 964er, da gab es zwei Versionen gab "Freudenberg" und "Luk", die spätere Luk-Variante hält eigentlich, die Freudenberg-Variante geht irgendwann kaputt und muss ersetzt werden. Nicht betroffen davon sind 964 RS, die haben ein leichteres Einmassenschwungrad, dafür rasselt aber das Getriebe im Leerlauf wie ein Sack Schrauben.

Viel Erfolg beim Suchen eines 964er.

[madmax1982]

Ohne Bilder - Heute Abend hab ich noch ne kleine Runde gedreht.
Dach runter, dicke Jacke an und Heizung auf für warme Füße.
Ich bin jedesmal beigeistert, wie das Alteisen mit seinen 34 Jahren auf dem Buckel noch läuft. Anstandslos bis zum Anschlag der Tachonadel. Motor dicht, kein feststellbarer Ölverbrauch.....und der Sound! Love it!

[Darth Vader]

Ein Porsche eben!

[Ombel]

Geil Max, so muß das auch sein

[911er]

[Darth Vader]

Sehr schön Reinhard!

Gruß

Kurt

[911er]

danke kurt

[Muigaulwurf]

gefällt mir auch gut täuscht das oder ist das eher ein dunkles Grau?

[slc5.0]

Hier 2 Eindrücke vom Wochenende

[bkv]

Super!!!

[madmax1982]

Perfekter 911!

[luftgekühlt]

Klasse!

Grüße
Andreas

[Darth Vader]

Wunderbares Auto!

[luftgekühlt]

Früher wollte kein Mensch die schmalen 2,7er.
Weil mimimi nicht verzinkt.

[Sirius2003]

Früher wollte kein Mensch die schmalen 2,7er.
Weil mimimi nicht verzinkt.

Wollte ich heute auch nicht, aber anschauen ist in Ordnung.