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  1. #3081
    Explorer Avatar von atelier14
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    Du hast 2,8L, originale 38mm Drosselklappen und die S-Welle, oder? Da sind 230PS eher das Maximum, für wesentlich mehr als 80-85PS/L fehlen einfach die Ansaugquerschnitte.

    Wir haben bei meinem 2,8L 43mm Butterflies eingesetzt, die zum Trichter hin auf 48mm auslaufen. Das gibt mit einer NW mit steilen Anlauframpen immer noch gutes Drehmoment aber auch Top-End bis fast 8K UPM. Das Ding hat bei VGS gemessene 282 PS - selbst da gibt es im 3. Gang bei einem Fahrzeuggewicht von 970kg keinen wheelspin und ich fahre mit den 215/60-15 Avon wesentlich schmalere Reifenbreiten, als Du mit den P7 Corsa Classic in 285/40-15.





    Geändert von atelier14 (17.04.2020 um 12:11 Uhr)
    RGruppe #649

  2. #3082
    Double-Red Avatar von sausapia
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    Rheinische Grüße, Frank

  3. #3083
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    Hoffe, dass der da wieder über Pfingsten stehen wird ;-)

  4. #3084
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    Zitat Zitat von atelier14 Beitrag anzeigen
    Du hast 2,8L, originale 38mm Drosselklappen und die S-Welle, oder? Da sind 230PS eher das Maximum, für wesentlich mehr als 80-85PS/L fehlen einfach die Ansaugquerschnitte.

    Wir haben bei meinem 2,8L 43mm Butterflies eingesetzt, die zum Trichter hin auf 48mm auslaufen. Das gibt mit einer NW mit steilen Anlauframpen immer noch gutes Drehmoment aber auch Top-End bis fast 8K UPM. Das Ding hat bei VGS gemessene 282 PS - selbst da gibt es im 3. Gang bei einem Fahrzeuggewicht von 970kg keinen wheelspin und ich fahre mit den 215/60-15 Avon wesentlich schmalere Reifenbreiten, als Du mit den P7 Corsa Classic in 285/40-15.





    Ich fall hier gleich in Ohnmacht. Sieht aus wie ein Neuwagen

  5. #3085
    Sea-Dweller
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    Zitat Zitat von atelier14 Beitrag anzeigen
    Du hast 2,8L, originale 38mm Drosselklappen und die S-Welle, oder? Da sind 230PS eher das Maximum, für wesentlich mehr als 80-85PS/L fehlen einfach die Ansaugquerschnitte.

    Wir haben bei meinem 2,8L 43mm Butterflies eingesetzt, die zum Trichter hin auf 48mm auslaufen. Das gibt mit einer NW mit steilen Anlauframpen immer noch gutes Drehmoment aber auch Top-End bis fast 8K UPM. Das Ding hat bei VGS gemessene 282 PS - selbst da gibt es im 3. Gang bei einem Fahrzeuggewicht von 970kg keinen wheelspin und ich fahre mit den 215/60-15 Avon wesentlich schmalere Reifenbreiten, als Du mit den P7 Corsa Classic in 285/40-15.
    Klasse noch so ein Verrückter!

    ich habe u.a. SSI Fächer, bearbeitete Köpfe und die großen Drosselklappen von Mittelmotor verbaut.
    Leistung habe ich noch nicht gemessen, muss ja noch immer einfahren.
    Viktor Günther ist von mir aus 30km, da werde ic es mal testen lassen.

    Vielleicht sind die P7 ja auch schon hart.
    Aber egal, die Freude am Wagen, Motor, dass ist was zählt.

    Bilder auch...
    55B1325E-E79B-41D1-A163-AC1606384F0E.jpg

  6. #3086
    Explorer Avatar von atelier14
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    Ok, dann dürften es über 230PS sein. Fährst Du mit der Kombination noch den unbearbeiteten 2,7L RS Raumnocken aus der 019er MFI Pumpe?
    Abgasseitig hast Du aber die großen SSIs, oder? Ich fahre 42mm Fächer vom Schäfer.











    RGruppe #649

  7. #3087
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Ihr Säcke. Aufhören. Das ist unverschämt, so geile 11er.

  8. #3088
    Sea-Dweller
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    Elmar,
    Du hast doch auch nen super elfer!!!
    Klar, wenn hier manche nen Technikexit ohne jede Vernunft begehen...

    atelier,
    ich habe die "normale"SSi verbaut, kein größerer Querschnitt.
    Kam daher, dass der erste Motor nur ein 2.4 Liter war, der zweite Motor einen Blockriss und nun der dritte drinn ist und ich irgendwann keinen Bock mehr hatte. Vom Geld mal abgesehen
    Laut Eisenhut / Eisenmann ?, wo ich die Pumpe habe überholen lassen, ne große 3.0 ? Raumnocke verbaut

    6B572BC4-917F-4738-97EF-80152FC9295B.jpg

  9. #3089
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Ich erfreu mich trotzdem an euren beiden und die breiten Backen bei Deinem sind schon jedes Mal eine Augenweide

  10. #3090
    Freccione Avatar von Darth Vader
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    Seit gestern wieder On Air!









    Einfach schön wieder damit fahren zu können!

    Gruß

    Kurt

  11. #3091
    GMT-Master Avatar von Chief_U
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    Ein Traum in Silber! Toll!
    Geändert von Muigaulwurf (18.04.2020 um 18:52 Uhr) Grund: Fullquote direkt unter Originalbeitrag
    Gruß Uwe



    Steht Dir das Wasser auch bis zum Halse, dann laß denn Kopf nicht hängen!

  12. #3092
    Freccione Avatar von Darth Vader
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    Danke Uwe!

    Gruß

    Kurt

  13. #3093
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    Sehr schön, Kurtl!



    PS: ist das ein Rostfleck??

    38324756yr.jpg

  14. #3094
    Double-Red Avatar von sausapia
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    grumpy cats


    Rheinische Grüße, Frank

  15. #3095
    Freccione Avatar von Darth Vader
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    Zitat Zitat von max mustermann Beitrag anzeigen
    Sehr schön, Kurtl!



    PS: ist das ein Rostfleck??

    38324756yr.jpg
    Danke für den hinweis Oskar,der Rostfleck blinkt sogar!

    Gruß

    Kurt

  16. #3096
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Zitat Zitat von Darth Vader Beitrag anzeigen
    Seit gestern wieder On Air!

    https://up.picr.de/38324758bq.jpg


    Einfach schön wieder damit fahren zu können!

    Gruß

    Kurt
    Da is er endlich wieder ! Sehr sehr geil !
    Geändert von Muigaulwurf (18.04.2020 um 23:03 Uhr) Grund: Fullquote
    Herzliche Grüße

    Jens

  17. #3097
    Freccione Avatar von Darth Vader
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    Zitat Zitat von hallo123 Beitrag anzeigen
    Da is er endlich wieder ! Sehr sehr geil !
    Danke Jens!

    Gruß

    Kurt

  18. #3098
    Yacht-Master Avatar von hallo123
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    Zitat Zitat von Darth Vader Beitrag anzeigen
    Danke Jens!

    Gruß

    Kurt
    Sehr gerne Kurt! Gibt doch nix besseres als einen originalen Elfer!
    Herzliche Grüße

    Jens

  19. #3099
    Explorer Avatar von KICKASS993
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    Zitat Zitat von olli Beitrag anzeigen

    Hoffe, dass der da wieder über Pfingsten stehen wird ;-)
    Sehr schönes Auto und geile Farbe!
    Gruß
    Dominik

  20. #3100
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Die Farbe lieb ich auch sehr.

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