Du hast 2,8L, originale 38mm Drosselklappen und die S-Welle, oder? Da sind 230PS eher das Maximum, für wesentlich mehr als 80-85PS/L fehlen einfach die Ansaugquerschnitte.
Wir haben bei meinem 2,8L 43mm Butterflies eingesetzt, die zum Trichter hin auf 48mm auslaufen. Das gibt mit einer NW mit steilen Anlauframpen immer noch gutes Drehmoment aber auch Top-End bis fast 8K UPM. Das Ding hat bei VGS gemessene 282 PS - selbst da gibt es im 3. Gang bei einem Fahrzeuggewicht von 970kg keinen wheelspin und ich fahre mit den 215/60-15 Avon wesentlich schmalere Reifenbreiten, als Du mit den P7 Corsa Classic in 285/40-15.
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17.04.2020, 12:02 #11
Geändert von atelier14 (17.04.2020 um 12:11 Uhr)
RGruppe #649
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