Der Porsche Lufti-Thread - Luftgekühlte bis 993

[flyfisher]

Das PZ spricht beim DZV von Wartungsfreiheit. Das kommentiere ich besser nicht....

Soweit mir bekannt ist die Werksvorgabe (!) 8 Jahre oder 80.000 km für die Wartung des Zündverteilers. Eventuell nur ein PZ, dass keine Lust auf die alten Büchsen hat und/oder keinen Mitarbeiter mehr, der sich damit auskennt?

Ich habe mir eine Liste angelegt, weil ich das sonst alles nicht nachhalten kann. Ich schau´ dann am Anfang des Jahres, ob ich bei Zündverteiler, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit, Ventilspiel, Getriebeöl, Ölstand der Servolenkung oder Keilriemen was machen muss und lasse das dann beim Werkstatttermin im Frühjahr zusammen mit dem Ölwechsel abarbeiten. Liste fürs Auto, ich bin echt ein Spiesser geworden...

[sausapia]

Es war das lokale PZ....
Die Liste habe ich auch. Da bin ich gerne Spiesser

[sausapia]

Apropos Spiesser. schönes Spiesserfoto

[hallo123]

Frank, das sieht nicht gut aus beim Zündverteiler. Gut das du es hast machen lassen!
Wenn du es gemerkt hättest, wäre es (fast) zu spät gewesen...

Aus meiner 993-Zeit (2004 - 2009) ist mir in Erinnerung geblieben, das ich auch den Riemen hab checken lassen.
Nach Aussage des Porscheschraubers hat der 993 eine Gehäuseentlüftung am Verteilergehäuse erhalten (meiner war aus 01/1994), diese hatte der 964 nicht. Was dazu führte, das durch Feuchtigkeit der Riemen gammelt, reißt und mit Pech der Verteilerfinger auf einer Kerze ein Dauerfeuer entfacht. Loch im Kolben = Ende.
Meiner hatte damals (2006) ca. 85tkm auf der Uhr, am Verteiler wurde bis dahin nichts gemacht. Bei Zerlegen sah alles noch gut aus, dennoch wurden die bewegten Teile samt Riemen erneuert.

Ist nicht ganz richtig die Aussage, Porsche hat zum MY 93 einen belüfteten Verteiler eingeführt und alle 993 haben denn. Die 964 wurden aufgerüstet, wobei es bei Porsche den Tauschverteiler zum Sonderkurs von 300,- & MwSt gab. Zündverteiler neue "GENERATION" erkennt man an einem eingeschlagenem "Z" auf dem Gehäuse.

[sausapia]

Lieben Dank für die ausführliche Erläuterung Jens,
ich wußte bislang nur, dass es zwei unterschiedliche DZV gibt und ich den neuen mit Belüftung habe. So lernt man immer wieder etwas über den letzten Luftgekühlten.

[hallo123]

Lieben Dank für die ausführliche Erläuterung Jens,
ich wußte bislang nur, dass es zwei unterschiedliche DZV gibt und ich den neuen mit Belüftung habe. So lernt man immer wieder etwas über den letzten Luftgekühlten.

Gerne, dann müsste bei dir auch ein Z drauf sein.

[hallo123]

Superschöne Farbkombi, Kurt! Und hier der Cousin in Weißgold:

Was für einen Endschalldämpfer ist bei dir verbaut?

[sausapia]

Gerne, dann müsste bei dir auch ein Z drauf sein.

Ich habe einen 993, Bj. 1995 / Modelljahr 1994 und meinen DZV revidieren lassen, also kein Austausch. Das "Z" ist in der Ersatzteilnummer vorhanden.

[alex.avalanche]

Gerne, dann müsste bei dir auch ein Z drauf sein.

Kann ich bestätigen

[Flo74]

[bkv]

[cartier60@gmx.net]

Ab und zu wechselt man die Schuhe wie die Uhren....
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[R.O. Lex]

Viel besser die neuen Schuhe!

[jpf]

Kennst jemand Sportwagenservice Elversberg? Hat mir ein Bekannter empfohlen, der den Besitzer kennt, aber nie einen Wagen dort gekauft hat...
Die Beschreibungen sind manchmal blumig... die Wagen sehen auf den Bildern zumindest mal gut aus.

https://sportwagenservice.de

Ich zitiere mich mal selbst

Momentan bin ich noch ein einer Phase, die mich SEHR stark daran erinnert, wie ich fast 5j um eine alle Angebote der 16610LV rumgeschlichen bin... Ich wusste "gefällt mir zu gut" (kommt irgendwann), aber es war immer "buy the seller" im Hinterkopf. Am Ende hab ich sie (damals) zu teuer gekauft, aber ich hatte zumindest mal ein gutes Gefühl

So ähnlich gehts mir mit den alten 911ern... Sprich, wer Händler an der Hand hat, die er für einen Newbie empfehlen kann, immer her damit. Die müssen auch nichts konkretes haben, ich habe keinen Kaufdruck (nur den diffusen Wunsch) und will erstmal stöbern... DANKE

[Surforbiter]

Sprich, wer Händler an der Hand hat, die er für einen Newbie empfehlen kann, immer her damit. Die müssen auch nichts konkretes haben, ich habe keinen Kaufdruck (nur den diffusen Wunsch) und will erstmal stöbern... DANKE

Ich hab zwei bekannte freie Porsche-Werkstätten hier in Hamburg und einen Gutachter für Luftgekühlte gefragt, wenn Sie als Händler empfehlen können und alle drei haben mir den Jens Seltrecht genannt (https://www.garage-11.de). Ich hab zwei Mal lange mit dem telefoniert: sehr nett, offen und auch was 911er angeht, sehr kompetent. Der verkauft allerdings nur Autos im Zustand 1 bis 2+ und dementsprechend teuer. Ich hab meinen dann bei Ronald Kaupp hier in Hamburg gekauft (https://www.kultgarage.de) - auch ein sehr netter und ehrlicher Verkäufer, der mir zum Beispiel gleich gesagt hat, dass der Tachostand und das CarFax nicht übereinstimmen. Der ist allerdings nicht auf Porsche spezialisiert.
Bei der Turmgarage war ich auch einmal, das sind fröhliche Rheinländer, die drei Hallen voller 911er aus den USA importiert haben, auch schon zu Zeiten, wo der Dollarkurs deutlich höher war, und die verkaufen die halt so, wie sie aus dem Container rollen - da solltest Du dich schon gut auskennen (oder jemand mitnehmen).
Fischer in Leverkusen ist mir noch empfohlen worden. Dann gibt es noch fineeleven vor den Toren Lüneburgs, die haben sich aber auch drauf spezialisiert, alte Kisten mit neuer Technik aufzurüsten und dann liegt das alles schnell im sechsstelligen Bereich.
Ein paar sehr nette Gespräche hatte ich mit Herrn Schülein von https://www.bavarianclassics911.com, der ist im süddeutschen Raum ein bekannter Sammler, hat lange eine Werkstatt geleitet und importiert heute noch aus den USA. Sehr angenehmer und extrem kundiger Mann.
Und sehr viel jünger, aber auch ein sehr netter Kerl ist der Stephan Steinebach aus der Nähe von Limburg. https://www.fuhrwerke.com. Der importiert viel aus den USA und richtet die Dinger auch her. Wenn Du mit ihm sprichst, schöne Grüße von mir. Der verkauft jetzt zur Ende der Saison auch seinen hellblauen Targa, super Auto, wenn Du 70er-Jahre-Fan bist und die Pascha-Innenausstattung magst.

[Surforbiter]

PS: Ich würde mit jedem Auto, bei dem Du ehrliches Kaufinteresse hast, zu einer freien Porsche-Werkstatt fahren, die sich auf Luftgekühlte spezialisiert hat, nicht zu den Porsche-Zentren, die kennen sich mit diesen Autos überhaupt nicht mehr aus. Meinen hat sich der Axel von Blittersdorf auf der Hebebühne angeguckt und ist damit auch mal kurz über die Autobahn geheizt. Klasse Typ, sehr sympathisch (www.blittersdorf.de), klar ne Empfehlung hier im Norden, was Porsche angeht. Ebenso wie Höing Motoren. Und die Blechtrommel von Olli Grube, wenn es um Blecharbeiten geht.

[jpf]

Ich hab zwei bekannte freie Porsche-Werkstätten hier in Hamburg und einen Gutachter für Luftgekühlte gefragt, wenn Sie als Händler empfehlen können und alle drei haben mir den Jens Seltrecht genannt (https://www.garage-11.de). Ich hab zwei Mal lange mit dem telefoniert: sehr nett, offen und auch was 911er angeht, sehr kompetent. Der verkauft allerdings nur Autos im Zustand 1 bis 2+ und dementsprechend teuer. Ich hab meinen dann bei Ronald Kaupp hier in Hamburg gekauft (https://www.kultgarage.de) - auch ein sehr netter und ehrlicher Verkäufer, der mir zum Beispiel gleich gesagt hat, dass der Tachostand und das CarFax nicht übereinstimmen. Der ist allerdings nicht auf Porsche spezialisiert.
Bei der Turmgarage war ich auch einmal, das sind fröhliche Rheinländer, die drei Hallen voller 911er aus den USA importiert haben, auch schon zu Zeiten, wo der Dollarkurs deutlich höher war, und die verkaufen die halt so, wie sie aus dem Container rollen - da solltest Du dich schon gut auskennen (oder jemand mitnehmen).
Fischer in Leverkusen ist mir noch empfohlen worden. Dann gibt es noch fineeleven vor den Toren Lüneburgs, die haben sich aber auch drauf spezialisiert, alte Kisten mit neuer Technik aufzurüsten und dann liegt das alles schnell im sechsstelligen Bereich.
Ein paar sehr nette Gespräche hatte ich mit Herrn Schülein von https://www.bavarianclassics911.com, der ist im süddeutschen Raum ein bekannter Sammler, hat lange eine Werkstatt geleitet und importiert heute noch aus den USA. Sehr angenehmer und extrem kundiger Mann.
Und sehr viel jünger, aber auch ein sehr netter Kerl ist der Stephan Steinebach aus der Nähe von Limburg. https://www.fuhrwerke.com. Der importiert viel aus den USA und richtet die Dinger auch her. Wenn Du mit ihm sprichst, schöne Grüße von mir. Der verkauft jetzt zur Ende der Saison auch seinen hellblauen Targa, super Auto, wenn Du 70er-Jahre-Fan bist und die Pascha-Innenausstattung magst.

PS: Ich würde mit jedem Auto, bei dem Du ehrliches Kaufinteresse hast, zu einer freien Porsche-Werkstatt fahren, die sich auf Luftgekühlte spezialisiert hat, nicht zu den Porsche-Zentren, die kennen sich mit diesen Autos überhaupt nicht mehr aus. Meinen hat sich der Axel von Blittersdorf auf der Hebebühne angeguckt und ist damit auch mal kurz über die Autobahn geheizt. Klasse Typ, sehr sympathisch (www.blittersdorf.de), klar ne Empfehlung hier im Norden, was Porsche angeht. Ebenso wie Höing Motoren. Und die Blechtrommel von Olli Grube, wenn es um Blecharbeiten geht.

Alter Falter, was ne geile ausführliche Antwort! VIELEN DANK!
Da werd ich mich mal schlau machen, gibt ja jetzt genug gute Quellen...

[Donluigi]

Ansonsten haben bislang glaub ich alle gute Erfahrungen gemacht, die hier im Forum ihren 11er gekauft haben.

[flyfisher]

Kennst jemand Sportwagenservice Elversberg? Hat mir ein Bekannter empfohlen, der den Besitzer kennt, aber nie einen Wagen dort gekauft hat...
Die Beschreibungen sind manchmal blumig... die Wagen sehen auf den Bildern zumindest mal gut aus.

https://sportwagenservice.de

Die gehören zu den besseren Händlern, trotz der teilweise "blumigen" Beschreibungen. An der Fluktuation des Angebotes kann man erkennen dass die offensichtlich auch Autos verkaufen, im Gegensatz zu Händlern, deren Angebote wirklich lange stehen.

Fischer in Leverkusen ist auch in Ordnung, da habe ich schon Autos angeschaut. Ich habe letztendlich nicht dort gekauft, weil der auf G-Modelle spezialisiert ist und ich einen 964 wollte.

Aufpassen musst Du natürlich trotzdem bei jedem Händler, also jemanden mitnehmen, der sich ein bisschen auskennt...

[jpf]

Es war das lokale PZ....
Die Liste habe ich auch. Da bin ich gerne Spiesser

Ich habs ja schonmal erwähnt... "ich lerne noch"
Könntest du die Liste teilen? Gibts ne gute Übersicht, oder "selbst zusammengesucht"?
Danke.

Die gehören zu den besseren Händlern, trotz der teilweise "blumigen" Beschreibungen. An der Fluktuation des Angebotes kann man erkennen dass die offensichtlich auch Autos verkaufen, im Gegensatz zu Händlern, deren Angebote wirklich lange stehen.

Fischer in Leverkusen ist auch in Ordnung, da habe ich schon Autos angeschaut. Ich habe letztendlich nicht dort gekauft, weil der auf G-Modelle spezialisiert ist und ich einen 964 wollte.

Aufpassen musst Du natürlich trotzdem bei jedem Händler, also jemanden mitnehmen, der sich ein bisschen auskennt...

Danke auch dir, das wären dann nochmal 2 mehr zum abgrasen !