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  1. #21
    ehemaliges mitglied
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    Great Car!

  2. #22
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Nice! Obwohl die Pagode in meine Augen der uncoolste SL ist
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  3. #23
    ehemaliges mitglied
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    ...so sind die geschmäcker...nach dem 300er für mich das beste!!!

    die 190er gurke ...bah
    107er...was für ballonseidenanzüge
    129...klobige flunder

  4. #24
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Der 300er würde als Roadster ebenfalls auf meiner Liste oben stehen. Für den Flügel müßte ich mal wieder ins Aerobic.

    Danach der aktuelle 55 AMG

    Dann der 107 als 500er

    Dann der 129er als 600er

    Dann der 190er (bösen Punktabzug für die schwache Leistung!)

    Ganz zum Schluß die Pagode

    Wobei man mit einem SL immer gut angezogen ist - da gibt es keinen Zweifel.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  5. #25
    Datejust-Gott Avatar von R.O. Lex
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    Original von LV Gott
    die 190er gurke ...bah
    107er...was für ballonseidenanzüge
    129...klobige flunder
    Bobber, Du lehnst Dich hier aber mächtig weit aus dem Fenster. Wir wollen doch nicht die Unterschichtler-Diskussion neu entfachen.
    Suche Rolex 1802 in Weißgold oder Platin https://www.r-l-x.de/forum/showthrea...=1#post7189356

  6. #26
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    Bobber hat Recht

  7. #27
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Bobber lügt
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  8. #28
    Gesperrter User
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    Original von Donluigi
    Bobber lügt
    nicht immer

  9. #29
    PREMIUM MEMBER Avatar von joo
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    Original von Hannes
    Original von LV Gott
    steht deiner zum Verkauf?
    Jep. Mir fehlt die Zeit dafür
    für wie viel denn???
    .
    Gruß joo
    .


  10. #30
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Original von Dennis
    Bobber hat Recht
    ...guter Mann ;-)))

  11. #31
    GMT-Master
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    Also je älter so ein SL ist umso schöner finde ich ihn. Deshalb würde ich lieber einen 190er als eine Pagode fahren.

    Natürlich sind im Laufe der Jahre die Fahrleistungen immer besser geworden, aber darum geht es bei einem Oldtimer ja nicht.

    Eigentlich läuft die Entwicklung ja verkehrt, Früher als noch wenig Verkehr war, da ging den SL bei 180 - 200 km/h die Puste aus.

    Heute wo aktuelle Sportwagen 250 - 300 km/h schaffen ist bei 120 Ende weil der Verkehr viel zu stark ist.

  12. #32
    ehemaliges mitglied
    Gast
    Zitat: Danach der aktuelle 55 AMG

    aktuelll ist bereits der 65er, wobei der mir zu aufdringlich ist, besser SL 600

    anyway, wer keine Pagode zu schätzen weiss trägt auch YM gern ;-))

  13. #33
    Milgauss
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    Original von Virtuose
    Heute wo aktuelle Sportwagen 250 - 300 km/h schaffen ist bei 120 Ende weil der Verkehr viel zu stark ist.
    Nö.

    Gruß
    bullimartin


  14. #34
    ehemaliges mitglied
    Gast
    120 Meilen per Person ;-))

  15. #35
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Der 65er ist imho völlig überzüchtet, bleibt also beim 55er Aber seit wann kann man in D nur 120 fahren? So schlimm ists nun auch wieder nicht.

    Hat jemand ne günstige YM für mich?
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  16. #36
    ehemaliges mitglied
    Gast
    65er überzüchtet? wieso denn das?

  17. #37
    Endgegner Avatar von Donluigi
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    Die haben doch das gleiche Problem wie im Veyron, daß das Getriebe vor der Kraft kapituliert und deswegen etwas gemäßigt werden muß. Da hörts dann irgendwie auf.
    Beste Grüße, Tobias

    Orange Banane Apfel

  18. #38
    ehemaliges mitglied
    Gast
    ZF-Automatic doch nich...

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