...jetzt wirds wirklich interessant - thema unterschneiden also ich würde sagen in erster linie durch gewichtstrimm verhindern. dh. schnell (!) ans heck turnen wenn die spitze eimzutauchen droht. bin aber überrascht dass du dies bei halbwind/flieger ansprichst. stecker ist doch eher n problem bei raumem kurs meines wissens nach? druck von hinten, spitze taucht ein. siehe hier .... am ende ab 02min10sec ...da crew+helm weit genug achterlich sind, gibts ne vollbremsung aber keinen stecker.
also wenn mir bei halbwind n stecker droht- nach hinten springen, fieren, anluven. bei raumem wind wäre das abfallen richtig.
sowieso ist dies sehr vom rumpf-typ abhängig - dicke oder schlanke rümpfe, sprich viel oder wenig auftrieb, klassischer bug oder wavepiercer...

wir sollten einfach segeln gehen

handbreit,

Eike