Dabei sind gerade die Innenräume echt das kleinste an den Autos, was den Reparaturaufwand angeht. Wenn das Geld schon für die wirklich beherrschbaren Probleme wie Leder nicht reicht, wie steht es dann um die wirklich teuren Posten der Wartung? Naja, der Seraph spricht Bände, die Mängelliste liest sich wie die eines vom zornigen 5.-Handbesitzer durchgerockten Scirocco.