Kinderfahrräder, Puky vs. stylish

[Ingo.L]

Und bitte, bitte, keine Angst, dass ich hier meine Kinder in irgendetwas reinzwingen möchte. Die haben unbeschwerten Spaß.
Ingo, komm jederzeit rum und überzeuge Dich davon.

Dass du das nicht vorhast, weiß ich auch so, Sebastian, davon musst du mich nicht erst überzeugen

[21prozent]

Ich persönlich finde, dass das Thema Gewicht bei Kinderfahrrädern ein Erwachsenenthema ist, das den Kleinen am Popo vorbei geht.
Ein Kinderfahrrad muss sicher- und robust sein, denn es wird i.d.R. 'gequält'. Und da macht Puky eben alles richtig: Runde, weiche Griffe. Kettenschutz, unzerstörbarer Rahmen, etc., etc... aber das nur so nebenbei.

Zum Thema Pedalstellung: Jeder Fahrradanfänger macht die gleichen Fehler. Falsche Pedalstellung in der Kurve, schräg auf den Bürgersteig auffahren, Bike auf der Schaltungseite auf dem Boden ablegen. Müssen die Kids eben lernen, da müssen Sie durch. Ich bezweifle, dass überreglementierte Fahrradtechnik an dieser Stelle zielführend ist

[kabe]

Wenn es etwas mehr sein darf.
Frechdax

Bin gerade in Kirchzarten bei einem Radrennen und gucke mich mal ein wenig um.

[heintzi]

Wenn es etwas mehr sein darf.
Frechdax

Bin gerade in Kirchzarten bei einem Radrennen und gucke mich mal ein wenig um.

Super Tipp

Die kennen die Problematik der aufsetzenden Pedale offensichtlich

Zwischenablage01.jpg

[DieterD]

...Die kennen die Problematik der aufsetzenden Pedale offensichtlich

Klar, aber die Lösung ist, sagen wir mal "unkonventionell"

Unbenannt.JPG

[Lübke]

Jetzt sind wir endlich beim 911er.

[paddy]

Ist halt wie bei Erwachsenenrädern, jedes ersparte Gramm Gewicht wird quasi in Gold aufgewogen.

[eos]

Nüchtern betrachtet gibt es auch keinen Grund, warum Kinderfahrräder, die sich nur noch in Rahmengröße / Geometrie von den Erwachsenenfahrrädern unterscheiden deutlich billiger sein sollten. Ein paar Gramm Aluminium machen jedenfalls nix am Preis.

[kabe]

So, außer dem Frechdax gab es keine großartigen Erkenntnisse. Bei U9 und U11 waren einige Kania unterwegs, wobei sich das eher im 20" und 24" Bereich bewegte. Auch bei den kleineren begleitenden Geschwistern konnte ich nichts weltbewegendes erspähen.

[ehemaliges mitglied]

Wie sind die 20" Kanias aus deiner Sicht gewesen? Vielleicht im Vergleich zu dem Frechdax?

[kabe]

Das Kania ist halt ungefedert und leicht, gibt es inzwischen auch mit Scheibenbremse. Würde ich in der Art jederzeit wieder so machen. Unser Jüngster übernimmt jetzt das 20" Puky Cruzader für die Schule und das 24" Kania für die Freizeit, wobei er für harten Geländeeinsatz für Letzteres noch 2cm Schrittlänge zulegen sollte.

Der gut gefahrene 20" Frechdax sah schon gut aus, doch ist dort auch der technikbegeisterte 4-fache Vater bei seinen eigenen Rädern nicht unbedingt zurückhaltend. Ist eine radsportbegeisterte Familie, die das einfach lebt und ohne großes Brimborium betreibt.

[eimsbush]

Dank des Topics eben ein KuBike bestellt. Vielen Dank

[Lübke]

Dank des Topics eben ein KuBike bestellt. Vielen Dank

Ich auch - ich bin mal gespannt. Sehr netter telefonischer Kontakt.

[eimsbush]

Ich auch - ich bin mal gespannt. Sehr netter telefonischer Kontakt.

Heute schon verschickt. Das nenn ich fix. Deins auch?

[heintzi]

Gibt es eigentlich sowas wie "Puky in groß"?

Also das BASF Werksrad für den freien Markt, sozusagen. Keine Gangschaltung, ohne ein Singlespeed-Hipster zu sein. Eben ein Puky in groß. Würde mich mal interessieren, und den Hessebach will ich gerade nicht stören, der ist am Arbeiten.

[Lübke]

Spinner.

[Donluigi]

Müssen Kinderräder eigentlich generell so kackdämliche Namen haben?

[heintzi]

"Frechdax" wäre auch ein cooler Nickname fürs Brokerforum

[heintzi]

Aaaaah, ein Witzeerklärer

[Lübke]

Ah, ein Witzeerklärer.



Edit sagt - zu langsam....

Heute schon verschickt. Das nenn ich fix. Deins auch?

Gestern verschickt. Soll jetzt gelich ankommen. Ich bin gespannt.