-----> zweiter Versuch: GT3 -----> RS !!!

[HolderFloh]

Heute war / ist ja fast schon ein außergewöhlicher Tag. Grundsätzlich ist natürlich jeder Tag außergewöhnlich

Dank des GT3 touring konnte ich den GT3 RS Ende Oktober 2019 "einwintern". Das bedeutete testhalber, den Luftdruck der Reifen um jeweils 1 bar zu erhöhen und das Auto in der Tiefgarage abzustellen. Keine schnuckeligen "Reifenbettchen", kein affiges "Aufladezeug", einfach nur NICHTS.

Hat funktioniert. Das Auto sprang heute (schwerfällig) an, den Luftdruck anne Tanke abgelassen, und losgefahren. Kein "Schlag" wie im Forum mehrfach beschrieben, einfach nur NICHTS.

Ich widerlege hiermit, daß das Einwinterungskaschperletheater (zumindest für ein halbes Jahr) nichts weiter als ein deppertes Forumsgehabe ist.

...

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Einmal einfach.

[kabe]

...
Übrigens ist der direkte Umstieg vom GT3 touring auf den GT3 RS ein bitteres Erwachen: Der GT3 touring ist im Vergleich ein weichgespültes Luschenauto ...

Kein Wunder, der touring ist ja auch "nur" ein GT3.

[BJH]

Heute war / ist ja fast schon ein außergewöhlicher Tag. Grundsätzlich ist natürlich jeder Tag außergewöhnlich

Dank des GT3 touring konnte ich den GT3 RS Ende Oktober 2019 "einwintern". Das bedeutete testhalber, den Luftdruck der Reifen um jeweils 1 bar zu erhöhen und das Auto in der Tiefgarage abzustellen. Keine schnuckeligen "Reifenbettchen", kein affiges "Aufladezeug", einfach nur NICHTS.

Hat funktioniert. Das Auto sprang heute (schwerfällig) an, den Luftdruck anne Tanke abgelassen, und losgefahren. Kein "Schlag" wie im Forum mehrfach beschrieben, einfach nur NICHTS.

Ich widerlege hiermit, daß das Einwinterungskaschperletheater (zumindest für ein halbes Jahr) nichts weiter als ein deppertes Forumsgehabe ist.

Zudem ist der G3 RS nun tatsächlich schon 3 Jahre alt, was den Ablauf des TÜV im April zur Folge hat. Selten, daß das ein Auto bei mir erlebt, jetzt war´s halt soweit. Und warum? Weil der GT3 ein gutes, wenn nicht sehr gutes Auto ist. Das PZ Allgäu wollte ich diesmal nicht um den TÜV bemühen, ein Teufelskerl wie ich bin, habe ich das Auto heute selbst in MOD beim "echten" TÜV vorgefahren. Ein außergewöhnliches, wenn nicht sogar in Vergessenheit geratenes Ereignis. War grad nett, muß ich sagen, zumal der junge Prüfer in seinem vorigen Leben bei einem Zulieferer für die Abgasanlage des GT3 RS gearbeitet hatte. Kurzum, TÜV bestanden, ohne Mängel, was mich bei der Beanspruchung des Autos schon fast ein wenig gewundert hatte:

Anhang 209649

Übrigens ist der direkte Umstieg vom GT3 touring auf den GT3 RS ein bitteres Erwachen: Der GT3 touring ist im Vergleich ein weichgespültes Luschenauto

Nun freue ich mich auf ein grandioses Fahrjahr 2019 im GT3 RS und auf die Begleitung meiner Weggefährten

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

Moin Jürgen,

warum auch nicht. Ich handhabe das mit meinem ollen 997 C4S jetzt bereits im 10. Winter so. Gut 1 Bar mehr Luft in die Sohlen, Plane drüber, gute Nacht bis zum Frühjahr. Und dann stets ohne Mucken gestartet und auch keine Standplatten.

Zum Tüv fahre ich seit jeher selber. Auch weil die da immer ihre Freude haben, wenn sie vorher nen ollen Corsa dran hatten, der kurz davor ist auseinanderzufallen.

Die Autos sind keine Marzipantorten und gehen auch nicht in die Knie, wenn sie mal drei Monate ungenutzt rumstehen.

Viel Spaß mit dem RS im anstehenden Frühling.

[timeZone]

Kein Wunder, der touring ist ja auch "nur" ein GT3.

Achso. Jetzt wo Du´s sagst ...

... es geht um den direkten Vergleich zum RS

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Vanessa]

Jürgen, Du bist ein Teufelskerl!!!! Ein Danger-Seeker!!!!

[kabe]

Achso. Jetzt wo Du´s sagst ...

... es geht um den direkten Vergleich zum RS ...

Das hatte ich wohl verstanden und es hat mich nicht wirklich gewundert.

Viel Spaß beim Fahren.

[ehemaliges mitglied]

Jürgen, Du bist ein Teufelskerl!!!! Ein Danger-Seeker!!!!

[IronMichl]

Pfffffff

Also mich wundert da grad garnix.

[Morgan911]

Hallo Jürgen, meiner hat auch, nachdem die vorderen Innenkotflügel zum 5. mal ersetz wurden und die vordere linke Bremszange (gebrochen) gewechselt
wurden, den TÜV bestanden.

[timeZone]

Oha. Ja sagamal, wie fährst denn Du

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Morgan911]

Ich fahre den RS hauptsächlich auf der Rennstrecke

Edit: Passt hier nicht rein.

[timeZone]

Verstehe

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[timeZone]

So ein Liftsystem ist halt schon eine feine Sache ...

030.jpg

031.jpg

032.jpg

038.jpg

... wenn man es vorher aktiviert

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[uhrenfanatiker]

Wenn man das Liftsystem vorher nicht aktiviert, geht das Auto vollautomatisch hoch, macht aber komische Nebengeräusche

[timeZone]

Ausfahrt am vergangenen Samstag, Paßhöhe Stilfser Joch, erneut erschwerte Bedingungen:

001.jpg

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen

[Muigaulwurf]

immerhin sparst dir bei dem Wetter die Radler und die meisten Motorradfahrer.

[Jet]

Du hast ja eh Regenreifen drauf.

Grüße
Christian

[ftum]

Das was ich sehe ist, du kommst nicht hinterher. Die anderen vorne sind schon weg............

[der_mo]

[timeZone]

Das was ich sehe ist, du kommst nicht hinterher. Die anderen vorne sind schon weg............

Denen hat´s halt pressiert und mir nicht.

Ich lasse mich doch nicht hetzen und trinke mein Bier in Ruhe aus

Grüße aus dem Allgäu

Jürgen