Was haltet ihr von einem Lexus Coupe als Alternative zum BMW 6er?

[natas78]

Hallo zusammen,

ich würde gerne mal eure Meinung um Lexus LC500h hören.

Ich habe ihn erst letztens live gesehen und finde ihn eigentlich ganz gut.

Ok, die Front ist etwas gewöhnungsbedürftig.

Aber wäre das z.B. eine Alternative zum BMW 6er Coupe?

http://www.lexus.de/car-models/lc/lc-500

[harleygraf]

Also ich finde ehrlich gesagt das ganze Auto etwas "gewöhnungsbedürftig"....

[MattR]

Hallo zusammen,

ich würde gerne mal eure Meinung um Lexus LC500h hören.

Ich habe ihn erst letztens live gesehen und finde ihn eigentlich ganz gut.

Ok, die Front ist etwas gewöhnungsbedürftig.

Aber wäre das z.B. eine Alternative zum BMW 6er Coupe?

http://www.lexus.de/car-models/lc/lc-500

Nicht in Europa Lexus kriegt einfach die Füsse nicht auf den Boden aber das ist auch ein Henne Ei Problem...

[Donluigi]

Ich find den geil. Und er hat nicht das Image-Problem, das der 6er hat. Da fahren mir zuviele kleine Bushidos mit rum.

[natas78]

Und er hat nicht das Image-Problem, das der 6er hat. Da fahren mir zuviele kleine Bushidos mit rum.

Findest du?
Meiner Meinung nach ist das eher ein Problem vom Mercedes SL R230.

Aber in live sieht der Lexus schon gut aus und die Motoren und Getriebe von Lexus waren bisher immer sehr gut.
In USA gehen Lexus auch wie geschnitten Brot. Nur hier im Land von VW, BMW, MB, Audi und Porsche haben es ausländische Marken generell sowieso etwas schwer.
Ist aber wohl ein deutsches Phänomen.

[ehemaliges mitglied]

Tolles Auto - sowohl was Desgin wie auch Technik angeht - gepaart mit Exklusivität.

Wenn der Wertverlust kein Thema ist: Go for it!

[Street Bob]

Der Wiederverkauf wird schwierig, ansonsten ...

[paddy]

Findest du?
Meiner Meinung nach ist das eher ein Problem vom Mercedes SL R230.
...

Tobias hat schon recht, ich seh in älteren 6ern auch fast nur Schablonenbärte rumfahren.

[Donluigi]

Findest du?
Meiner Meinung nach ist das eher ein Problem vom Mercedes SL R230.

Aber in live sieht der Lexus schon gut aus und die Motoren und Getriebe von Lexus waren bisher immer sehr gut.
In USA gehen Lexus auch wie geschnitten Brot. Nur hier im Land von VW, BMW, MB, Audi und Porsche haben es ausländische Marken generell sowieso etwas schwer.
Ist aber wohl ein deutsches Phänomen.

Ja, finde ich. Perlmuttweiße 6er stehen hier vor jeder Spielhalle, direkt neben dem matt folierten CLS 63 AMG. Was mir am Lexus zudem gefällt, ist sein Exotenstatus. Wobei man aber in diesem seltenen Fall Exotenstatus nicht mit Exotenproblemen bezahlt.

[Donluigi]

Schablonenbärte

[backröding]

Ich finde den gut und Lexus ist qualitativ doch ebenbürtig mit der deutschen Konkurenz. Sie haben halt einzeig leider das Problem mit dem Restwert, da können sie mit den deutschen "Premium"-Herstellern nicht mithalten.
Ansonsten fährst Du einen Exoten, den man nicht an jeder Ecke sieht. Und das, wie Tobias sagt, ohne Exoten-Probleme. Wenn Du mit dem Restwert kein Problem und einen guten Lexus-Service in der Nähe hast, mach es.

[watch-watcher]

Nur hier im Land von VW, BMW, MB, Audi und Porsche haben es ausländische Marken generell sowieso etwas schwer.
Ist aber wohl ein deutsches Phänomen.

...und somit vergleichbar mit "Grand Seiko" und den etablierten Uhrenmarken.

[Micha77]

Optisch gefällt er mir sehr gut. Ansonsten verstehe ich wenig von Autos.

[GPX8888]

Herrliches Fahrzeug! Der 6er ist ja ganz nett und wir haben in unserer Gegend eher die etwas ältere Generation, die damit rumfährt, aber er ist halt auch langweilig. Sieht aus wie ein BMW, fährt sich wie ein BMW - deutsche Perfektion halt und leider auch immer etwas emotionslos.

Restwert bei solchen Fahrzeugen sehe ich nich unbedingt als Entscheidungskriterium. Mein BMW-Händler hat ein paar gebrauchte 6er rumstehen, die stehen wie Blei. Willst Du die Dinger schnell loswerden, geht es über den Preis - oder Du brauchst Zeit, bis der passende Käufer kommt. Somit sehe ich da keinen großen Unterschied zum Lexus. Da gibt es so gut wie keine (und das dürfte sich in D auch nicht so schnell ändern) und somit auch hier entweder schnell und günstig oder mit viel Zeit.

Für mich wäre die Sache klar - Lexus. Aber ob ich als Jaguar-Fan und -Fahrer jetzt so unvoreingenommen gegenüber Exoten bin?

[ehemaliges mitglied]

Wenn der Wertverlust kein Thema ist: Go for it!

Der Wiederverkauf wird schwierig, ansonsten ...

Ich würde immer versuchen einen Lexus zu leasen. Vor 10 Jahren waren die Leasingangebote von Lexus für einen GS450h unschlagbar.
Wie es heute ist -

Ich könnte ihn mir ansonsten als Alternative zum 6-er gut vorstellen, obwohl auch ich die Front gewöhnungsbedürftig finde.

[RBLU]

.
In USA gehen Lexus auch wie geschnitten Brot. Nur hier im Land von VW, BMW, MB, Audi und Porsche haben es ausländische Marken generell sowieso etwas schwer.
Ist aber wohl ein deutsches Phänomen.

Schau dir doch mal in den USA an, wer zur Zeit Lexus fährt!

[biffbiffsen]

Wer?

[docpassau]

Hast du eine ordentliche Werkstatt in der Nähe?

Nicht, dass ich denke, dass oft etwas kaputt wäre (ist ja ein Toyota....), aber die Werkstatt ist bei mir persönlich einer der wichtigsten Auswahlkriterien für ein neues Auto.

Ansonsten: Leasing mit festen Kennzahlen oder Kauf und lange fahren ist sicher kein Problem mit dem Lexus. BMW würde ich vorziehen, wenn das Restwertrisiko bei mir liegen würde.

Technisch macht man sicher nicht viel falsch, wenn es denn nicht auf die letzten Zehntel bei Rundenzeiten ankommt.

Mir persönlich gefällt er auch.

[MattR]

Ich würde immer versuchen einen Lexus zu leasen. Vor 10 Jahren waren die Leasingangebote von Lexus für einen GS450h unschlagbar.
Wie es heute ist -

Ich könnte ihn mir ansonsten als Alternative zum 6-er gut vorstellen, obwohl auch ich die Front gewöhnungsbedürftig finde.

Lexus bzw. Toyota bieten in Deutschland (wie bspw. auch Nissan) kein Leasing mehr für Privatpersonen an und im Geschäftskundenbereich eigentlich auch nur noch weil sie sonst vermutlich dort gar kein Auto mehr "verkaufen" könnten.

Wenn der Hersteller selbst sich nicht traut den Wagen nach 3 4 Jahren wieder auf den Hof zu stellen frage ich mich wieso der durchschnittliche Privatkunde sich das Risiko der Verwertung antun sollte.

[Donluigi]

Das mit dem Wertverlust seh ich auch nicht als Kriterium an. Dicke, ältliche Coupes sind jetzt auch aus deutscher Produktion nicht soo der Burner auf dem Zweitmarkt. Exoten drehen sich da eigentlich schneller. Als ich damals meinen Fuhrpark verkloppt hab, war der Maser am schnellsten weg.