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  1. #6
    Yacht-Master Avatar von Patrick85
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    Das ist auch völlig richtig, dass der Heckrotor (oder ein sich entgegen gesetzt drehender Hauptrotor, wie zB der Kamov einen besitzt) den Heli in der Längsache "ausrichtet".

    Ich erkenne in dem Video aber kein Problem des Heckrotors, vielmehr eben eine exogene Kraft (hier anzunehmen: ein starker Seitenwind), die unvermittelt in der riskanten Start-Phase auf den Helikopter einwirkt. Dadurch kippt der Rumpf leicht, der sog. "Ground-Effekt" bricht sofort ab, da der Luftstrom des Hauptrotors nicht mehr absolut vertikal gerichtet ist.

    etwas schwer zu erklären :/


    ps die Beschädigung des Heckrotors erfolgt hier in meinen Augen erst später.
    Geändert von Patrick85 (26.01.2016 um 19:05 Uhr)
    VG Patrick

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