Klar, Schuld hat in erster Linie Michelin, da sidn wir uns ja wohl alle einig.

Um den Super-GAU zu verhindern, hätte sich bestimmt eine Lösung gefunden, 9 von 10 Teams hatten ja auch schon eine. Es geht hier nicht mehr alleine um Punkte für die Teams, sondern um das Image der F1, besonders in den USA. Und hier hätte ein Kompromiss in welcher Richtung auch immer sehr gut getan.

Und wenn Ihr alle auf die Teams schimpft. WER von Euch hätte sich als Teamchef hingestellt und seinen Fahrer fahren lassen, wenn der Reifenhersteller sagt, dass der Reifen nicht taugt. ICH hätte es nicht getan. Schliesslich läßt man seine Leute nicht Blind ins Verderben rennen. Und wenn dann was passiert wäre, wie wäre dann die Presse gewesen. Eine Situation, bei der die Teams nur verlieren konnten - und das weil der Reifenhersteller Mist gebaut hat.