Nunja, wir starten ja jetzt erstmal in den goldenen Herbst mit entsprechenden Temperaturen und entsprechend kaltem Fahrbahnbelag. Das hat mit Matsch, Schnee und Salz derweil noch gar nix zu tun.
In Österreich beginnt die Winterreifenpflicht am 1. November und endet am 15. April, in Norditalien beginnt die Winterreifenpflicht am 15. November und endet am 31. März. Das ist nunmal Fakt und hat ebenfalls mit Matsch, Schnee und Salz noch gar nix zu tun. Ich bin in diesen Regionen recht häufig unterwegs und muß mit entsprechenden Kontrollen rechnen. Oder auch mal mit Regen, der in höheren Lagen in Schnee umschlagen kann.
In der kommenden Woche starte ich meine nächste Ausfahrt nach Südtirol. Und das um diese Jahreszeit sicher nicht mit Semislicks oder Sommerreifen. Ich bin zwar auch ein Tourist, aber kein dämlicher. Die meisten Pässe sind noch offen, der Wetterbericht meldet bestes Wetter und mit wenig Verkehr ist zu rechnen.
Der wahre Spaß auf öffentlichen Straßen beginnt mit dem 1. November. Alle Saisonkennzeichenfahrer sind weg, die Fahradfahrer ebenso und die Motorradfahrer kann man an einer Hand abzählen. Das Wetter ist oft sensationell, aber halt kalt. Insofern sind auch hier Semislicks oder Sommerreifen eher unpassend.
Ich möchte meine Autos grundsätzlich bewegen können wann ich das möchte. Mit den passenden Reifen, eh klar. Ob und wann ich das mache, steht natürlich auf einem anderen Blatt. Aber ich könnte, wann und unter welchen Umständen auch immer. Allein dieses Gefühl zu haben ist es Wert, alle Autos auf Winterreifen stehen zu haben ...
Grüße aus dem Allgäu
Jürgen
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Baum-Darstellung
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17.10.2015, 17:59 #11
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