In Sachen U-Station gebe ich Dir uneingeschränkt Recht - Dieter ist dazu einer meiner engsten Freunde.

Allerdings: die Switchback hatte ich mir 2012 schon einmal in schwarz neu gekauft und gleich als erstes mit dem Gedanken gespielt, die Räder umzubauen. Dinge wie V-Team Ape und Leistungssteigerung gingen damals vor, und es wurde langsam teuer. (damals habe ich auch noch gelegentlich Uhren gekauft)

Die 5 Spoke-Hot Rod wheels gab es tatsächlich nur an der FLD, es sind die leichtesten Dyna-Räder ihrer Zeit, da hohlgegossen. Und sind irgendwie stilbildend für dieses bis dahin einzigartige Modell, zudem pflegeleicht. Speichenräder erscheinen dem main stream durchaus gefälliger, aber das bin ich ja nicht