----> DER HARLEY THREAD <---

[Street Bob]

Bestimmt sind die neuen CVO noch komfortabler und aerodynamisch weiter ausgefeilt. Aber ich bin da vielleicht zu konservativ - das ikonische Batwing-Design ist nun völlig dahin, und die gute alte Sharknose ist in Richtung dieses seltsamen alten BMW-Cruisers verformt. Optisch gefallen mir beide nicht.

[siggi415]

Bestimmt sind die neuen CVO noch komfortabler und aerodynamisch weiter ausgefeilt. Aber ich bin da vielleicht zu konservativ - das ikonische Batwing-Design ist nun völlig dahin, und die gute alte Sharknose ist in Richtung dieses seltsamen alten BMW-Cruisers verformt. Optisch gefallen mir beide nicht.

Und da bist Du sicher nicht der Einzige bei dem doch recht hohen Alterdurchschnitt der Harley Käufer. Ob der Biker Nachwuchs das ausgleichen kann?

[California]

Und da bist Du sicher nicht der Einzige bei dem doch recht hohen Alterdurchschnitt der Harley Käufer. Ob der Biker Nachwuchs das ausgleichen kann?

scheint so zu sein - ntv, heute:

Harley-Davidson setzt höhere Preise durch und steigert Gewinn

Harley-Davidson hat trotz höherer Preise für seine Kult-Motorräder bei seinen Kunden punkten können. Im ersten Quartal schnellte der Nettogewinn um 37 Prozent auf 304 Millionen Dollar, der Umsatz legte um 21 Prozent auf 1,56 Milliarden Dollar zu, wie der US-Konzern mitteilte. Der Motorradhersteller hat in den vergangenen zwei Jahren eine Reihe von Preiserhöhungen für seine beliebten Trike-, Cruiser- und Touring-Modelle durchgesetzt, um höhere Rohstoff- und Logistikkosten auszugleichen.