----> DER HARLEY THREAD <---

[ehemaliges mitglied]

Vom Nachbarn...wird anscheinend sehr selten bewegt

[harleygraf]

Vom Nachbarn...wird anscheinend sehr selten bewegt

Kann ich verstehen. Wer will schon V-Rod fahren...

[enfroschn]

Kann ich verstehen. Wer will schon V-Rod fahren...

Ach weißt du was Stefan, ich würde mich erweichen lassen, hatte leider noch nicht das Vergnügen
Aber wer solche Schätze wie Du hat, kann bei solcher "Neuware" vermutlich nur müde lächeln...

Beste Grüße

René

[Edmundo]

Ach weißt du was Stefan, ich würde mich erweichen lassen, hatte leider noch nicht das Vergnügen
Aber wer solche Schätze wie Du hat, kann bei solcher "Neuware" vermutlich nur müde lächeln...

Der Ölkühler an dem Ding.

[harleygraf]

Ach weißt du was Stefan, ich würde mich erweichen lassen, hatte leider noch nicht das Vergnügen
Aber wer solche Schätze wie Du hat, kann bei solcher "Neuware" vermutlich nur müde lächeln...

Beste Grüße

René

Danke René!
Die V-Rod ist sicher ein gutes Bike. Nur eben für mich nicht das, was ich mit Harley assoziiere...

[sevenpoolz]

Danke René!
Die V-Rod ist sicher ein gutes Bike. Nur eben für mich nicht das, was ich mit Harley assoziiere...

Heute kurz beim Open House in Wetzlar bei Bernies gewesen - da standen auch ein paar V-Rods rum - ich sehe es wie Stefan - mit Harley assoziiere ich auch was anderes

[avalanche]

Kann ich verstehen. Wer will schon V-Rod fahren...

Für unsere Strassen in Europa sicher nicht die erste Wahl, kann aber in den USA schon Spass machen.

[harleygraf]

Für unsere Strassen in Europa sicher nicht die erste Wahl, kann aber in den USA schon Spass machen.

Würde ich eher genau andersrum sehen, Peter.
Das Fahrwerk und der Motor lassen bei der V-Rod ja durchaus auch recht zügiges Fahren zu.
Aber wenn ich ohnehin nur 55 mph fahren darf, hat das Ding gleich gar keine Existenzberechtigung mehr...

[avalanche]

Würde ich eher genau andersrum sehen, Peter.
Das Fahrwerk und der Motor lassen bei der V-Rod ja durchaus auch recht zügiges Fahren zu.
Aber wenn ich ohnehin nur 55 mph fahren darf, hat das Ding gleich gar keine Existenzberechtigung mehr...

Einspruch! Mit dem langen Radstand gehört sie auf endlose, gerade Strecken. Hier im kreiselverseuchten und kurvenreichen Passstrasseneldorado, also in der Schweiz, fühlt sie sich definitiv nicht zu Hause. Und wenn du schon mit den 55 mph hausieren kommst, kannst den AMG GT C aber auch ganz schnell knicken

[dpg666]

Einspruch! Mit dem langen Radstand gehört sie auf endlose, gerade Strecken. Hier im kreiselverseuchten und kurvenreichen Passstrasseneldorado, also in der Schweiz, fühlt sie sich definitiv nicht zu Hause. Und wenn du schon mit den 55 mph hausieren kommst, kannst den AMG GT C aber auch ganz schnell knicken

Das sehe ich wie Stefan. War erstaunt, wie flott man die V-Rod durch Kurven treiben kann. Ok - vielleicht nicht unbedingt 180Grad Serpentinen. Aber fahrwerktechnisch gehen die Kisten schon...

[Street Bob]

Das sehe ich wie Stefan. War erstaunt, wie flott man die V-Rod durch Kurven treiben kann. Ok - vielleicht nicht unbedingt 180Grad Serpentinen. Aber fahrwerktechnisch gehen die Kisten schon...

Da bin ich bei Dir! Es gibt keine Softail, die an sie heranreicht, und selbst eine Street Bob hat weniger Schräglagenfreiheit als die V-Rod.
Die Kiste ist halt dem amerikanischen Faible für die Quartermile gewidmet. Ihre Stärke ist der Drag-Strip, was auch ihr Design deutlich signalisiert.
Säße man nicht darauf wie ein liegendes U, hätte ich bestimmt schon eine gehabt.