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  1. #1
    Datejust Avatar von Sugarcharly
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    Golfclub Weimarer Land?
    Beste Grüße Thomas


    Gegenwind formt den Charakter!

  2. #2
    Comex Avatar von The Banker
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    Zitat Zitat von Sugarcharly Beitrag anzeigen
    Golfclub Weimarer Land?
    Check . Der Kaffee dort ist gut.
    Beste Grüße, Thilo

  3. #3
    Double-Red Avatar von ligthning
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    LG Helmut


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  4. #4
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Danke mein Thilo!
    Nice ride.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  5. #5
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    fett

  6. #6
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    DAS ist fett.....

    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  7. #7
    Daytona
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    DAS ist fett.....

    Oh Wahnsinn Stefan, wie fett ist der denn?
    Der will aber auch geritten werden...
    Beste Grüße

    René

  8. #8
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    geil - den gleichen Helm hab ich auch, nur trägt der mir zu fett auf

    heute auf den Hoherodskopf geknattert...

    IMG_9584.jpg
    what goes around comes around

  9. #9
    officially certified Avatar von cardealer
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    Zitat Zitat von sevenpoolz Beitrag anzeigen
    geil - den gleichen Helm hab ich auch, nur trägt der mir zu fett auf

    heute auf den Hoherodskopf geknattert...

    IMG_9584.jpg
    die gefällt mir mal richtig gut

  10. #10
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Ach Helme......trägt jemand von euch den Bell 500 ?
    LG, Matze

  11. #11
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Ist ein 300er,René.
    Dummerweise aber noch ein Avon, der die deutlich schlechteren Laufeigenschaften als der Metzeler dieser Dimension hat.
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  12. #12
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Mal eine Frage an die Customizer-Freaks:

    Die Gabel schwarz zu machen - was muss ich da tun? Schwarz verchromen? Schwarz eloxieren? Schwarz pulverbeschichten? Was hält?
    Wie aufwendig und teuer ist das? Und wer macht so was? Alternativ gibt es cover für unten, die machen die Gabel schön fett: https://www.ms-biketec.de/shop/harle...delle?c=644?c= Eure Meinung?

    Noch eine Frage: Bei der Low Rider S, die ja fast ganz schwarz ist, sind die Schrauben und Unterlegscheiben am Heckfender silbern Muss ich die nun pulverbeschichten lassen oder kann man die von Harley oder einen Customizer auch gleich schwarz bekommen zum Austausch. So richtig finde ich nichts, kann mir aber nicht vorstellen, dass ich der erste bin mit dem Anliegen.

    Noch eine letzte Frage: Taschen. Irgendwie brauche ich eine kleine Verstaumöglichkeit für den Regenüberzug für den Luftfilter etc. Aber die Fenderstrut-Taschen wollen mir nicht so richtig gefallen. Die hier sind zumindest ganz nett: http://www.rarebag.de/dyna-schwarz/ Aber gibt es was anderes? Ich finde das Bike ohne so ein Klimbim einfach schöner. Oder ist das ein Muß?

  13. #13
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    kleine Verstaumöglichkeit für den Regenüberzug für den Luftfilter
    Warum willst Du den Üzi entfernen? Hält ja nicht nur Regen ab, sondern auch Fliegen, Staub, Pollen etc. und minimiert damit das Putzaufkommen. Ich fahre meinen seit über 13 Jahren mit Schonbezug - der Filter darunter musste nie gereinigt und/oder geölt werden.

    Wenn es Dir rein um die Optik geht ist das natürlich alles egal ...
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  14. #14
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Mal eine Frage an die Customizer-Freaks:


    Noch eine Frage: Bei der Low Rider S, die ja fast ganz schwarz ist, sind die Schrauben und Unterlegscheiben am Heckfender silbern Muss ich die nun pulverbeschichten lassen oder kann man die von Harley oder einen Customizer auch gleich schwarz bekommen zum Austausch. So richtig finde ich nichts, kann mir aber nicht vorstellen, dass ich der erste bin mit dem Anliegen. ....
    Da fallen mir "Hot Toppers" aus den USA ein, die es als Basic Kits oder modellspezifisch gibt. Das sind Schraubenabdeckungen in schwarz oder chrom, echt gut verarbeitet. Die halten auch. Du brauchst sicher kein ganzes Kit nur für die paar Fenderschrauben. Fachmann in Deutschland ist Dieter von U-Station.de
    Er kann Dir sagen, ob es welche für Deine gibt.


    Die Schrauben tauschen würde ich nur, wenn ich welche von Harley bekäme. Bei Custom-Schrauben tue ich mich schwer mit der Festigkeit.
    Habe unlängst gar einen Streetfighter gesehen, der bunt eloxierte Aluschrauben an der Gabelbrücke montiert hatte ...
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  15. #15
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Zitat Zitat von Street Bob Beitrag anzeigen
    Da fallen mir "Hot Toppers" aus den USA ein, die es als Basic Kits oder modellspezifisch gibt. Das sind Schraubenabdeckungen in schwarz oder chrom, echt gut verarbeitet.
    Gibt es die nicht mehr? http://www.hottoppers.com
    Und der letzte Eintrag auf Facebook stammt aus 2011: https://www.facebook.com/Hot-Toppers...2427880485206/


  16. #16
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Hi Elmar, in Sachen Gabel würde ich immer zur Pulverbeschichtung raten.
    Schwarz eloxierte Schrauben sollte es im Fachhandel geben.
    Und in Bezug auf Taschen sagst Du selbst es schon richtig:Ohne Klimbim einfach schöner!
    (Bei längeren Trips ein kleiner Rucksack)
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  17. #17
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    Ok, danke Dir. ich dachte dass Pulverbeschichtung eher "dick" ist und es dann Probleme mit den Dichtungen geben könnte. Aber daher lege ich auf Eure Erfahrung wert.

  18. #18
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Gute Frage. Erst mal ist mein Überzug noch beim Händler, den hat er mir vergessen zu geben. Daher stellt sich die Frage nicht.

    Aber mit dem Pariser sieht das halt sch**sse aus, finde ich. Ich finde den Look hat so mega ohne den Überzieher, der macht imho das ganze Design kaputt. Ist aber meine persönliche Meinung.

    Gerade hier mal die Spezialisten gefragt wegen der Rohre und Schwärzung: Das ist eine Funktionsfläche. Wenn das nicht 100%ig passt von der Beschichtung (und das können angeblich nicht viele Firmen in der benötigten Güte), wird die Dichtung undicht oder die Kolbenstange rostet. Empfehlung: Finger weg und so lassen.

  19. #19
    Day-Date Avatar von Thunderstorm-71
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    Alles klar . Bei mir ist´s mit der Optik genau umgekehrt .
    Lasky
    http://www.r-l-x.de/forum/image.php?u=38527&type=sigpic&dateline=1421667968

  20. #20
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Deshalb "customized" man ja auch, da Geschmäcker verschieden sind. Daher sind die Bikes ja auch nicht langweilig und solche Bikes die das drauf anlegen wie die BMW R nineT so erfolgreich.

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