Man sieht ja auch, wie die Kundschaft reagiert:
Die bald nicht mehr zulässigen "S"-Modelle sind so gut wie abverkauft, viele Fans stellen sie weg. Und da zucke ich auch ein wenig: zum Preis unterhalb einer DD bekommt man noch mit etwas Glück und Recherche eine neue 110er, die man allerdings im Januar für eine Minute an- und und gleich wieder abmelden müsste. Später wäre sie nicht mehr zulassungsfähig.
Wegstellen kostet mich nichts, da genug Platz vorhanden. Eine Plane aus PE mit integriertem VCI-Film kostet auch nix. Die Wertsteigerung würde sicherlich nicht unterhalb der der DD liegen, und Papiergeld mag ich nicht. Allzu lange darf man nicht mehr warten. ... Stellt sich nur die Frage noch, ob LowRider, Slim oder Fatboy S.
Ein regelrechter Run auf die 2017er Modelle würde eintreten, wenn sich das Gerücht der Einstellung der TC-Reihe bewahrheitet.
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Hybrid-Darstellung
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07.12.2016, 08:54 #1Gruß Lou

First member of the Rolex Madness Social Club
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07.12.2016, 11:08 #2
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07.12.2016, 12:53 #3GMT-Master
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