----> DER HARLEY THREAD <---

[harleygraf]

Danke Lou

Bin schwer verliebt in dieses Moped. Ist glaube ich das Beste, was ich jemals für Geld gekauft habe.....

Yep, Deine Pan ist endgeil. Aber das sagte ich ja bereits....

[Rolstaff]

Stefan

[Street Bob]

Die machen es richtig, die Amis ... das nenne ich ein Angebot:


http://switchbackowners.proboards.co.../download/1184

(Danke an meine US-Forumskollegen)

[Edmundo]

Man sieht nichts wenn man nicht angemeldet ist

[Street Bob]

Upps ... danke Elmar ... !
(Will be continued)

[superolli]

Gruß von der Ausfahrt

[superolli]

Klappt ja gut

[Clapton]

Warst du in Australien?

[superolli]

[henry_71]

Endlich fertig !
2 Jahre rumgebastelt und Freitag TÜV bekommen

[Merlin13]

Meine Rakete....leider kann ich nicht mehr Mopped fahren

[Kronenkorken]

... mit NOS ?

Grüße Frank

[Merlin13]

Ohne NOS nix los

[Thunderstorm-71]

Die Optik ist zwar nicht meins, aber das Teil dürfte ziemlich fahr"aktiv" gewesen sein ...

[dpg666]

Henry 71: erzähl doch mal mehr zu dem Teil...

[henry_71]

Gerne Deni
Hab ich als Umbaugrundlage in mehr oder weniger schrottigem Zustand vor 2 Jahren gekauft.
Ist ne '87er fxst. Ich hatte eine sehr genaue Vorstellung wie es werden sollte und hab mich halt dran gemacht teile zu suchen und ein bisschen was zu flexen und zu schrauben. Ist nicht so schwer wie es vielleicht scheint. Problem war oft die Zuverlässigkeit der wenigen involvierten helfenden Firmen und Passgenauigkeit der bestellten Teile. Ich hab nächtelang im net verbracht um einigermaßen stimmige Sachen zu finden. Aber wie gesagt, ist sonst eigentlich nicht so kompliziert.

[sebastian089]

Gerne Deni
Hab ich als Umbaugrundlage in mehr oder weniger schrottigem Zustand vor 2 Jahren gekauft.
Ist ne '87er fxst. Ich hatte eine sehr genaue Vorstellung wie es werden sollte und hab mich halt dran gemacht teile zu suchen und ein bisschen was zu flexen und zu schrauben. Ist nicht so schwer wie es vielleicht scheint. Problem war oft die Zuverlässigkeit der wenigen involvierten helfenden Firmen und Passgenauigkeit der bestellten Teile. Ich hab nächtelang im net verbracht um einigermaßen stimmige Sachen zu finden. Aber wie gesagt, ist sonst eigentlich nicht so kompliziert.

Über die Zuverlässigkeit der ganzen Typen, die sich gewerblich im Harleyumfeld bewegen, könnte ich ein Buch schreiben...
Sehr schöne Lösung mit dem Sitz und dem mitschwingenden Fender!
Ich kenne mich mit den Softails nicht sonderlich aus, wäre es auch eine Option, den Strut vom Rahmen komplett abzuflexen und einen Sattel ala Starrahmen zu montieren?

[dpg666]

Gerne Deni
Hab ich als Umbaugrundlage in mehr oder weniger schrottigem Zustand vor 2 Jahren gekauft.
Ist ne '87er fxst. Ich hatte eine sehr genaue Vorstellung wie es werden sollte und hab mich halt dran gemacht teile zu suchen und ein bisschen was zu flexen und zu schrauben. Ist nicht so schwer wie es vielleicht scheint. Problem war oft die Zuverlässigkeit der wenigen involvierten helfenden Firmen und Passgenauigkeit der bestellten Teile. Ich hab nächtelang im net verbracht um einigermaßen stimmige Sachen zu finden. Aber wie gesagt, ist sonst eigentlich nicht so kompliziert.

Danke für die Info. Die Arbeit hat sich - meiner Meinung nach - gelohnt

[henry_71]

Die Struts sind ja weggeflext. Was jetzt da hinter dem Sitz ist hab ich an den Rahmen geschweißt, damit mir das Hinterrad nicht so verloren hinter dem Rest vom Mopped steht.

Gruß Henning

[harleygraf]

Cool Henning!
Mich würde viel mehr interessieren, wo Du Deinen Öltank versteckt hast?
Oder ist das Drivetrain von 'ner Dyna?
Hatte ich bei meinem Chopper und alle haben sich gefragt, wo mein Öl ist....