----> DER HARLEY THREAD <---

[avalanche]

AUF ALLES

[Popeye]

AUF ALLES

Danke, hab ich nicht gewusst und bisher nur negatives gehört.

Am Telefon heute äußerst nett und kompetent

Mal sehen ob Kurzschluss oder Stellmotor....wird sich zeigen .

Nun aber mal ein Fahrbericht der ersten 100km.

1. die Michelin sind wirklich spürbar besser als die Dunlop
2. die Upside down arbeitet gut, hinten würde ich mit 90kg eher auf Oilinins o.ä. wechseln.
3. ab 90 km/h würde ich wohl eher die hohe Scheibe bevorzugen.
4. echt gesteigerte Kurven-Freiheit

Denke, da muss ein Mapping ran , dann passt es :bgdev

Wirklich tolles Möppi...meine Frau ist echt begeistert

[HD_Klaus]

Hättest mal nen J&H genommen.

Da scheiden sich die Geister...

Auf bisher 4 Harley´s Kess-Tech...total zufrieden...noch nie ein einziges Problem gehabt.

J&H ist auch nicht gefeit gegen Problemen...

[Edmundo]

Hey, war nur ein Spaß.

[Edmundo]

Mal eine Frage in die Runde. Ich suche neue Handschuhe. Bisher habe die die Harley-Davidson Avalon 98207-16VM aus perforiertem Leder. Super dünn, super weich, super luftig, sehr bequem. Ich bin damit super zufrieden. Jetzt hätte ich ganz gerne Ersatz beziehungsweise ein weiteres Paar, wo man auch mal wechseln kann. Die Avalon gibt es natürlich nicht mehr.

Die Tailgater scheinen der Nachfolger zu sein ohne Perforation, gibts aber nur in USA anscheinend.

Jetzt habe ich mir ein paar neue Handschuhe gekauft. Die sehen zwar gut aus, aber irgendwie gefallen sie mir nicht. Sie sind mir zu dick und beim setzen der Blinker bekomme ich dadurch kaum Gefühl, ob ich die Taste gedrückt habe oder nicht. Und außerdem schlafen wir da die Hände ein, weil mir die Finger etwas kurz sind. Ist subjektiv, sind so richtig geile Handschuhe, aber nur nichts für mich.

Hier beim Dealer waren nur recht dicke Handschuhe anzusehen, nichts vergleichbares wie oben oder wenn dann eben fingerless. Aber ich mag schon mit Finger haben

So, und jetzt brauche ich eure Empfehlung: ich suche dünne Sommerhandschuhe, die luftig und bequem sind. Die müssen nicht von Harley-Davidson sein. Aber qualitativ halt gut. Und eben zur Harley passen, keine Stulpen bis zu den Ellebogen oder bunt wie ein Papagei

Jetzt hab ich die im Auge von Bitwell. Taugen die was?

Leder wäre mir ja lieber. Also was empfehlt ihr?

[Thunderstorm-71]

​Geiles Wetter heute ...



​​

Neben einigen schönen Kilometern hatte ich auch noch eine lustige Unterhaltung mit einem Rentner auf ´nem E-Bike vor geschlossenen Bahnschranken: „Was
ist das denn? BU-ELL?“ – „So ähnlich, das spricht sich BJUHL bzw. BJUEL.“ – „Wofür ist der Schlauch da?“ – „Das ist die Tankentlüftung.“ – „Hm, habe ich noch nie so gesehen. Wieviel Liter gehen in den Tank?" - "So etwa 19." - "Und wie weit kommen Sie damit?" - "Ungefähr 280-290 bis zur Reserve." - "Ah ja...oh, Riemenantrieb…ist der besser als Kette?“ – „Naja, leiser, wartungsärmer und der hier ist schon seit fast 90.000 km drauf…“ – „Waaas, das ist ja toll…ich wünsche Ihnen noch eine gute Fahrt!“ - "Vielen Dank, ich Ihnen auch!" ...

[Popeye]

Mega entspannte Tour . War ein richtig schöner Tag 280km

[Frame65]

Hattet Ihr Euch gegen 10:00 an der Blüchereiche oder der Shell-Tanke an der Therme getroffen? Im Vorbeifahren sah ich da aus dem Augenwinkel jeweils eine größere Truppe...

[Popeye]

Jupp....an der Tanke
Heute wieder 180 km, war aber arg stürmisch

[Frame65]

Hat man in der Stadt auch gemerkt...

[Thunderstorm-71]

So, wieder zwei Jahre Ruhe...

​


TÜV dieses Mal aber mit kleinen Hindernissen. Es gab ja schon Gesprächsbedarf bei den Herren Inschinören wegen ihr hier...


​


...wegen meiner Rohrbombe...





...sogar wegen der Kellermänner...





...ganz besonders gerne wurde auch Big Daddy hinterfragt (ha, ist eingetragen, ihr Lutscher )...





...auch die Hebeleien wurden schon ausgiebigst begutachtet...


​


...ebenso wie der EBOC:


​


Heute war doch tatsächlich die Kennzeichenbeleuchtung kaputt. Hatte ich nicht bemerkt. Erstens fahre ich nicht nachts und zweitens meistens alleine, so dass mir kein Hinterherfahrender mal was hätte sagen können. O. k., akzeptiert; muss halt ´ne neue Laterne hinten ran. Das Rücklicht ist ein vergossenes Bauteil, da gibt es nichts zu reparieren. Wahrscheinlich hat sich eine Platine kaputtvibriert oder so was.

Dann Test Seitenständerschalter. Ständer ist draußen, TÜVie legt den Gang ein, lässt die Kupplung kommen - Motor geht nicht aus. Zweiter Durchgang, gleiches Spiel.

"Den Schalter müssen Sie reparieren lassen; so gibt´s keine Plakette." - "Moment. Darf ich mal?" - Leicht spöttischer Blick, aber: "Jaaa...". Und oh Wunder, unter den Argusaugen des Prüfers stirbt bei mir der Motor ab. KOMISCH, WAS ?

TÜVie: "Machen Sie das noch ein zweites Mal; vielleicht haben Sie ja abgewürgt." Ja, logo, was sonst . Beim zweiten Mal gebe ich sogar extra etwas Gas. Motor geht wieder aus. Also alles in Butter. Lag vielleicht daran, dass der gute Mann den Test im zweiten Gang und nicht im ersten gemacht hat .

Was ich dann aber ganz nett fand: normalerweise läuft auch die defekte Kennzeichenbeleuchtung unter "Schwerer Mangel" und allein dafür hätte es schon keinen Aufkleber gegeben. Nachdem nun aber der SSS doch intakt war und der TÜVie wohl meinte etwas gutmachen zu müssen wurde die Beleuchtung nur als geringer Mangel vermerkt und ich konnte zufrieden davon buellern .​​

Als erstes direkt zu einem ehemaligen Nachbarn, der zufälligerweise Importeur für alle Arten von Leuchtmitteln für Motorräder ist und nur ein paar Kilometer von der TÜV-Station entfernt seine Firma hat. Hab´ mir direkt was ausgesucht .​​​

[Edmundo]

Das Kondom über dem Luftfilter kommt aber ab oder?
In die Tasche und drauf wenn es regnet, aber so sieht’s scheisse aus

[Thunderstorm-71]

Genau andersrum: mit Kondom sieht´s besser aus .

[Edmundo]

Ah komm, so ein tolles Motorrad. Da darf man die Technik doch sehen.

BTW. Was hatte der Ingenieur gegen die Kellermänner?

[Thunderstorm-71]

Grundsätzlich schon, aber ich mag Luftfiltergewebe im Blickfeld nun mal nicht so .

Der hatte die Dinger vorher wohl noch nie gesehen (ist schon Jahre her, der Vorfall). Hat mit der Taschenlampe nach der E-Nummer gesucht und sich sogar die ABE zeigen lassen.
Blöderweise hatte ich zu Hause die falsche gegriffen; statt Deutsch und Englisch hatte ich die Variante auf Französisch und Italienisch dabei. Das hat ihn nur noch knurriger werden lassen ("Steht hier auch was auf Deutsch?!") ...

Aber am Ende war´s ja o. k..

[_Jan_]

Endlich habe ich heute mal wieder Zeit für eine kleine Feierabendrunde durch das Oldenburger Land.

[Street Bob]

like it

[intimeout]

[QUOTE=_Jan_;6373625]Endlich habe ich heute mal wieder Zeit für eine kleine Feierabendrunde durch das Oldenburger Land.



QUOTE]

Jan.

die hat was.
Gefällt mir sehr gut. Schöne Maschine.
Einzig die "optisch" rechteckige Lampenhalterung, oder besser gesagt, die beiden Querstreben, ober und unter der Lampe sind nicht so meins.
Aber trotzdem Kompliment.
Überhaupt sind hier im Forum tolle Maschinen on the Road.

[Thunderstorm-71]

Einzig die "optisch" rechteckige Lampenhalterung, oder besser gesagt, die beiden Querstreben, ober und unter der Lampe sind nicht so meins.

Ohne Gabelbrücken ist das Fahrverhalten aber so besch...eiden ...

Schönes Gerät, Jan !

[Micha-K]