----> DER HARLEY THREAD <---

**Popeye** · 27.04.2020, 21:51

Zitat von Edmundo

Die Bremse wird es auch nicht gewesen sein.

Es war von dem Zündungsschalter der Deckel....

Wäre die vordere Bremse abgefallen , wäre es nicht mal schlimm ....offiziell ausgetragen

O-Ton alte Zulassungsbescheinigung: „Vorderrad Bremse außer Funktion“

Ist Bj 50 irgendwas ...totale Bastelbude

**Edmundo** · 27.04.2020, 22:01

das gibts? Krass.

**Street Bob** · 28.04.2020, 08:40

Gibt es nicht mehr ... der alte TÜV-Prüfer, der die Bremse ausgetragen hat, sitzt wahrscheinlich ein ...

**harleygraf** · 28.04.2020, 09:15

Zitat von Street Bob

Gibt es nicht mehr ... der alte TÜV-Prüfer, der die Bremse ausgetragen hat, sitzt wahrscheinlich ein ...

Da sitzen so einige ein!

Auch die, die die ganzen skandinavischen Rigids als originale HDs
eingetragen haben. In dem Fall übrigens zu recht aus meiner Sicht....

**Popeye** · 28.04.2020, 09:36

War so, als er die damals erwarb

Er hatte natürlich eine Bremse nachgerüstet

Aber tatsächlich sind hier im Norden vor paar Jahren einige „Sachverständige“ versetzt worden

**deepsea** · 28.04.2020, 12:30

Nix los auf den Straßen

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**California** · 29.04.2020, 07:09

sehr schön - bitte mehr Bilder !!! Und zwar von allen Seiten.

**deepsea** · 29.04.2020, 09:26

Zitat von California

sehr schön - bitte mehr Bilder !!! Und zwar von allen Seiten.

Hab nur ein paar Handybilder..... man fährt ja lieber mit dem Ding

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**California** · 29.04.2020, 10:03

Zitat von deepsea

Hab nur ein paar Handybilder..... man fährt ja lieber mit dem Ding

IMG_4736.jpg

IMG_4393.jpg

IMG_4599.jpg

danke, Erik.

Das ist die CVO Street Glide 2020, oder?

Mich würde nur die Kombi matt / glanz am Auspuff stören ....... sonst aber ein tolles Bike.

Ich bin mit der CVO Street Glide von 2019 unterwegs:

**deepsea** · 29.04.2020, 11:35

Schöne Farbe

Ich hab mich für die Kesstech entschieden und gegen die glänzenden original Töpfe

Aber sieht man beim Fahren eh nicht

**California** · 29.04.2020, 14:01

Zitat von deepsea

Ich hab mich für die Kesstech entschieden und gegen die glänzenden original Töpfe

Aber sieht man beim Fahren eh nicht

Erik, das muss jeder selber entscheiden: mich würde es definitiv stören.

Und bei einem Bike für ca. 40K würde ich die paar Scheine noch in die Hand nehmen und die passenden Krümmer montieren lassen.

**deepsea** · 29.04.2020, 14:23

Wenn es stört, kann man das machen....

..... boah jetzt muss ich da die ganze Zeit hinschauen

Zitat von California

Erik, das muss jeder selber entscheiden: mich würde es definitiv stören.

Und bei einem Bike für ca. 40K würde ich die paar Scheine noch in die Hand nehmen und die passenden Krümmer montieren lassen.

**Popeye** · 29.04.2020, 16:17

Passt optisch zu den matten Sitzen.
Mir gefällt die

**Popeye** · 30.04.2020, 15:04

Renzo

....nächstes mal geh ich wieder zu Mario...hatte schon seinen Grund, warum die Schlange da so lang war

**Frame65** · 30.04.2020, 15:24

Wir gehen ja lieber zu Renzo...

Weiterhin schöne Touren an die See !

**roni** · 01.05.2020, 17:33

Wo führt das hin? Die Sportster Linie soll auslaufen? Könnt ihr das bestätigen und was meint ihr dazu?

**Edmundo** · 01.05.2020, 17:38

Hab ich gehört. Hat wohl was mit den Emissionen zu tun. Da. muss wohl erst ein neuer Motor her.

**roni** · 01.05.2020, 19:21

Die beiden neuen Modell Bronx und Pan America die ich auf der Homepage anstelle der Sportster gefunden habe sprechen mich nicht an. Sind sicher moderne Maschinen und hoffentlich technisch auf dem neuesten Stand. Aber ich vermisse die HD-DNA. Ob das für Harley aufgeht bin ich mir nichts so sicher.

**Edmundo** · 02.05.2020, 08:21

Im Vergleich zu den Euro 4-Vorgaben müssen die Abgaswerte um rund ein Drittel verringert werden. (...) Doch obwohl es von Euro 4 zu Euro 5 ein überschaubarer Schritt sein soll, werden die Herausforderungen für die Konstrukteure immer komplexer. Denn der Einsatz von relativ einfachen Mitteln, wie Katalysatoren oder der Umstellung von Vergaser auf Einspritzung, reicht längst nicht mehr aus. „Jetzt geht es darum, Lösungen zu finden, die technisch am Motorrad noch umsetzbar sind und bezahlbar bleiben.“

Quelle: https://www.motorradonline.de/ratgeb...i-lautstaerke/

Ich denke, dass gerade bei den günstigeren Motorrädern der Aufwand kaum noch tragbar ist. Es vielleicht ist es aber auch kein dauerhafter Abschied, sondern man kommt mit einem komplett neuen Motor etwas später um die Ecke. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass man den Einstiegsbereich einfach aufgibt.

Natürlich wird diese Überregulierung irgendwann dazu führen, dass Firmen auch einfach mal dicht machen. Denn Motorrad fahren ist dein Hobby und ein emotionales Thema. Das muss man nicht unbedingt zwingend machen. Und wenn es kein Spaß machen, dann lässt man es halt bleiben. Dann gibt man nicht mehr locker 10.000, 20.000 oder mehr € aus.

**Street Bob** · 02.05.2020, 10:58

Natürlich ist das schade um die Sportster. Bekannt geworden ist ihre geplante Einstellung mit der der Dyna-Reihe. Und der TwinCam ist auch nicht eingestellt worden, weil er so schlecht war. Ich denke, dass es noch einen ordentlichen Run auf den letzten EVO geben wird. Tipp: jetzt kaufen!