Doch.![]()
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Thema: ----> DER HARLEY THREAD <---
Hybrid-Darstellung
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10.09.2019, 09:16 #1
Gruß
Oliver
Ein Fußpilz hätte auch gereicht!
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12.09.2019, 19:38 #2
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12.09.2019, 21:20 #3
Lechz
VG
Ralf
..und nicht vergessen: "Das Leben ist zu kurz für nur EINE Rolex"
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14.09.2019, 14:32 #4
Perfekter Tag heute, kleine Runde um den Block bevor es morgen in den Kurzurlaub geht.
20190914_142934.jpgLG
Günni
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14.09.2019, 21:05 #5
Heute eine Slim S gesehen...alleine die Umbaukosten beliefen sich auf 32.000 Euro...Die Lackierung ist überhaupt nicht mein Fall, aber handwerklich eine tolle Leistung:
The difference between men and boys is the price of their toys !
Suche Jubilee-Band für meine 16710
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14.09.2019, 22:12 #6
32000 Euro Umbaukosten sind bei einem FullCustom recht zügig erreicht.....
Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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21.09.2019, 18:37 #7
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22.09.2019, 19:27 #8
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29.09.2019, 15:43 #9
- Registriert seit
- 30.05.2018
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- Beiträge
- 272
Heute bei Rick‘s.... geile Bikes!
Grüße Stefan
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29.09.2019, 18:04 #10
Danke für‘s Zeigen, Stefan.
Wobei ich den Übergang Sitz um Tank bei den MW8 - Umbauten durch Ricks nicht optimal gelungen finde.
Das kann TB deutlich schöner.Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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29.09.2019, 18:53 #11
bei der zweiten schaut das auch komisch aus
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29.09.2019, 19:14 #12
Klar, Elmar.
Weil sie keine Tankverlängerung vorgenommen haben und das Rahmenrohr
verkleidet ist. Gefällt mir so gar nicht...Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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29.09.2019, 19:36 #13
ist bei Rick aber nicht die Regel, Stefan. Wenn der Kunde aber ein finanzielles Limit setzt, müssen eben Abstriche gemacht werden - wobei ich bei einem Umbau aber IMMER die Tankverlängerung in Auftrag geben würde.
Ansonsten finde ich den von Dir angesprochenen Übergang bei Rick durchaus gelungen, Tankverlängerung vorausgesetzt.
Geändert von California (29.09.2019 um 19:38 Uhr)
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29.09.2019, 19:31 #14
Ah, verstehe. Ist günstiger aber schaut schlimm aus.
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29.09.2019, 22:42 #15
Klar Gerd.
Aber Du hast doch auch eine TC. Da ist das Rahmenoberrohr anders als bei den neuen Rahmen...Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
(Albert Schweitzer)
Greets Stefan
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30.09.2019, 09:21 #16
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Ich geb dir recht Stefan, bei der schwarzen sieht das zwischen Tank und Sitz schon ein bisschen „hingepfuscht“ aus...
Ein verlängerter Tank sieht deutlich besser und fließender im Übergang aus!
Ist aber wahrscheinlich wie alles immer eine Frage des PreisesGrüße Stefan
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30.09.2019, 12:57 #17
Bei dem neuen Rahmen sind die Möglichkeiten auch eher begrenzt, finde ich.
Je mehr man davon sieht, umso hässlicher wird die Karre. Vielleicht habe ich deshalb noch keine Gestrippte gesehen.
Oder ist old school out?Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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30.09.2019, 13:02 #18
Ein Oldschool-Bike mit einem M8 aufzubauen wäre irgendwie - paradox
...
Lasky
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30.09.2019, 13:07 #19
Kein Oldschool-Bike, sondern Oldscholl-Style ...
Gruß Lou
First member of the Rolex Madness Social Club
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30.09.2019, 13:56 #20
Geht für mich auch nicht zusammen
.
Lasky
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