----> DER HARLEY THREAD <---

[HD_Klaus]

Was meinst Du damit?

[Edmundo]

Wenn Getriebeöl ins Primär wandert, pumpt man es über den Schlauch dann zurück.

War eher ironisch gemeint.

[Themarshall]

Meine M8 hat 800 gelaufen, bislang alles gut. Beobachte es aber weiter. Danke, bekannt war mir das nicht. Höre es zum ersten Mal.

[HD_Klaus]

Was hast Du für ein Modell?

Habe oben vergessen zu schreiben, dass der Öltransfer ausschl. bei den Tourern vorkommt...

[Themarshall]

Softail, somit bin ich raus. Bei allen M8 oder nur 114er?

[Edmundo]

Egal welcher Hubraum?

[HD_Klaus]

Egal, alle Tourer...

[Moonwalker]

20190618_081525.jpg

[berlin100]

20190618_081525.jpg

Genial, schöner schlichter Bobber. Der hintere Fender ist mega.

[pfandflsche]

gefällt mir gut....

frage...ich stelle es mir recht beschwerlich vor,diese vorradwalze...gepaart mit der durch den ape quasi aufgezwungenen körperhaltung...in kurven einzulenken...?

[Moonwalker]

Das täuscht, das Vorderrad ist kein Problem. Bin gestern Abend ein bisschen über die schwäbische Alb gepröttelt.
Was im Moment noch gewaltig nervt, ist der Seitenständer der ständig aufsetzt.
In Spitzkehren rolle ich mehr als ich fahre
Den Ständer muss ich noch kürzen lassen, dann ist das perfekt. Was auch immer das heißt
Mein Gesamtkonstrukt aus Reifen, Ape, Dämpfung würde ich in der Summe jetzt nicht unbedingt als "Fahrwerk" bezeichnen
Aber hey, ich komme lässig und entspannt von A nach B, that's it

[pfandflsche]

okay....danke für die erläuterungen...und allzeit gute fahrt gewünscht...ohne aufsetzen...

[Moonwalker]

Max
Danke, der Fender ist ein 35€ Teil aus Kunsstoff aber echt stabil. Hab noch nen zweiten gekauft, daraus bastel ich mir die Short Version.

[HD_Klaus]

Hier das Teil, welches bei den M8-Tourern verbaut werden muss, um den Öltransfer zu stoppen:


https://serviceinfo.harley-davidson....89332062248053

Falls bereits der Öldeflector verbaut wurde, so muss dieser entfernt werden.

Der Austausch und die erforderlichen Teile zahlt übrigens Harley, d. h. es geht auf Garantie...

[California]

Hier das Teil, welches bei den M8-Tourern verbaut werden muss, um den Öltransfer zu stoppen:


https://serviceinfo.harley-davidson....89332062248053

Falls bereits der Öldeflector verbaut wurde, so muss dieser entfernt werden.

Der Austausch und die erforderlichen Teile zahlt übrigens Harley, d. h. es geht auf Garantie...

Klaus, vielen Dank für die Info.

[Popeye]

[Klaus]

Frage an die Sportster Franktion:

Ich habe mir ja kürzlich eine schöne Fourty Eight angeschafft. Meine bessere Hälfte möchte nun ab und an mitfahren...
Damit hatte ich eigentlich nicht gerechnet

Gut ein Paar Fußrasten sind schnell montiert, jedoch möchte ich nicht meinen Fender mit An- und Abbau von diversen
Sitzkissen malträtieren ... Taugen die Varianten mit Saugnäpfen was?

Wer kann mir eine Kombi empfehlen die für 2–3 mal im Jahr für kurze Strecken taugt?

Vielen Dank für Tipps!

[Schleepie]

Frage an die Sportster Franktion:

Ich habe mir ja kürzlich eine schöne Fourty Eight angeschafft. Meine bessere Hälfte möchte nun ab und an mitfahren...
Damit hatte ich eigentlich nicht gerechnet

Gut ein Paar Fußrasten sind schnell montiert, jedoch möchte ich nicht meinen Fender mit An- und Abbau von diversen
Sitzkissen malträtieren ... Taugen die Varianten mit Saugnäpfen was?

Wer kann mir eine Kombi empfehlen die für 2–3 mal im Jahr für kurze Strecken taugt?

Vielen Dank für Tipps!

Ich fahre so ein Klebekissen, ich glaube, es nennt sich "Phantom Pad". Hat 6 Saugnäpfe drunter und meine Frau beschwert sich nicht. Ist eben eher zum Eisessen geeignet und weniger zur Tour durch die Republik. Hält aber.

Fragwürdiger ist, was bei deiner 48 bei S.1 im Schein steht. Steht da "2" ist das Klebepad eigentlich keine Option, da das Motorrad hier immer für zwei Leute geeignet sein muss. Bei mir steht dort "1" - also Einsitzer - und als erster Nachtrag steht dort "Zu S.1 WW.2", was bedeutet, dass es als Ein- und Zweisitzer eingetragen ist, je nach dem, wie ich es umbaue.

[Klaus]

Fragwürdiger ist, was bei deiner 48 bei S.1 im Schein steht. Steht da "2" ist das Klebepad eigentlich keine Option, da das Motorrad hier immer für zwei Leute geeignet sein muss. Bei mir steht dort "1" - also Einsitzer - und als erster Nachtrag steht dort "Zu S.1 WW.2", was bedeutet, dass es als Ein- und Zweisitzer eingetragen ist, je nach dem, wie ich es umbaue.

Hallo Christian, in meinem Schein steht bei S.1 „1“ aber weiter unten Zu S.1 WW.2. Sollte dann passen mit dem Fender!

Der Umbau ist dann ja möglich.

Danke auch an Klaus und Gerd!

[Kai_Krone]

Fragwürdiger ist, was bei deiner 48 bei S.1 im Schein steht. Steht da "2" ist das Klebepad eigentlich keine Option, da das Motorrad hier immer für zwei Leute geeignet sein muss. Bei mir steht dort "1" - also Einsitzer - und als erster Nachtrag steht dort "Zu S.1 WW.2", was bedeutet, dass es als Ein- und Zweisitzer eingetragen ist, je nach dem, wie ich es umbaue.

Bei mir steht bei S.1 eine 2
Dann als Nachtrag: Zu S.1: Wahlw. 1