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  1. #2341
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    Ein wahnsinnig schönes Bike, Stefan

    und man beachte den Heckfender
    what goes around comes around

  2. #2342
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Danke mein Freund!
    Ja,ja der Heckfender und der gefederte Sattel. Beides ohne sichtbare Streben bzw.Federn.
    Das war echt eine Herausforderung!
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  3. #2343
    Mr. Wash Avatar von sevenpoolz
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    das glaube ich - imho geht es nicht besser
    what goes around comes around

  4. #2344
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    Zitat Zitat von harleygraf Beitrag anzeigen
    Ich hatte meine Meinung dazu ja schon gesagt.
    Ich finde da etwas Individuelles auch deutlich schöner, ganz ohne Schriftzug mag ich es auch nicht....
    Zitat Zitat von California Beitrag anzeigen
    Peter, das sehe ich komplett anders: der Schriftzug auf dem Tank gehört für mich einfach dazu. Ganz ohne Schriftzug oder Logo fehlt in meinen Augen was.
    Wenn das Bike aus der Factory rollt, gehört so ein HD-Dingens ganz klar auf den Tank drauf. Wenn man sein Bike aber liebevoll und grundlegend umbauen lässt, sehe ich keinen Grund, wieso man auf den Tank wieder HD draufpinseln muss. Hab die letzten Tage sehr schöne Umbauten ohne "Bar and Shield" gesehen. Aber hey, chacun à son goût

  5. #2345
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Im Endeffekt ist das wie schwarz oder rot, glänzend oder matt, Chrombomber oder nicht, einfach Geschmacksache. Wichtig ist nur, dass man es so macht, dass es einem selbst gefällt. Das ist ja das Schöne am "Customizen".
    Grüße
    Elmar

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  6. #2346
    Milgauss
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    Ganz genau.+1

    Gruss Volkmar

  7. #2347
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von elmar2001 Beitrag anzeigen
    Im Endeffekt ist das wie schwarz oder rot, glänzend oder matt, Chrombomber oder nicht, einfach Geschmacksache. Wichtig ist nur, dass man es so macht, dass es einem selbst gefällt. Das ist ja das Schöne am "Customizen".
    genau so schaut´s aus.
    Viele Grüße - Gerd

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  8. #2348
    Daytona Avatar von California
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    die letzte noch offene Frage mit den Trittbrettern ist nun auch gelöst - in meinen Augen ein vertretbarer Kompromiss zwischen Optik und Komfort:





    Viele Grüße - Gerd

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  9. #2349
    Comex Avatar von The Banker
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    Passt !

    Morgen könnte es theoretisch wieder losgehen, Dreckskälte elende ...
    Beste Grüße, Thilo

  10. #2350
    Daytona Avatar von California
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    Zitat Zitat von The Banker Beitrag anzeigen
    Passt !

    Morgen könnte es theoretisch wieder losgehen, Dreckskälte elende ...
    die Kälte ist das eine, der Restschnee muss aber auch noch verschwinden .....
    Viele Grüße - Gerd

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  11. #2351
    Mil-Sub Avatar von harleygraf
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    Zitat Zitat von California Beitrag anzeigen
    die Kälte ist das eine, der Restschnee muss aber auch noch verschwinden .....
    Und vor allem das ganze Salz, was überall liegt...
    Das einzig Wichtige im Leben sind die Spuren der Liebe, die wir hinterlassen, wenn wir gehen....
    (Albert Schweitzer)


    Greets Stefan

  12. #2352
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    Yep, die Straßen sind schneeweiß, aber das mittlerweile vom Streusalz
    Beste Grüße

    René

  13. #2353
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    Freitag und Samstag ist bei uns Dauerregen angesagt, für den Sonntag 11 Grad. Könnte passen

  14. #2354
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Wir haben gerade minus 13......
    LG, Matze

  15. #2355
    Day-Date Avatar von Popeye
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    Vorletzter Messetag....mal sehen ob heute mehr los ist . Bei dem Wetter...

    LG, Matze

  16. #2356
    Freccione Avatar von Street Bob
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    Nachdem ich also das Caferacer-Projekt verworfen und meine schöne Sporty verkauft habe, erlaube ich mir, Euch meine Neuerwerbung vorzustellen. Ich habe diese neue StreetCup zu einem Preis bekommen, der ein Nein nicht zuließ

    Die Ergonomie ist für mich günstiger dank des optionalen Superbike-Lenkers, auch hat das Teil trotz der nominellen nur 55PS ordentlich Leistung und fühlt sich wie en 75PS-Motorrad an, da nur etwas über 200kg schwer und einem für eine 900er erstaunlichem Drehmoment von 80Nm bei nur 3300 rpm.

    Here she comes:

    20180310_111005.jpg

    Im Durchzug ist sie gar der guten alten, deutlich teureren Thruxton überlegen und hat bis 5200 rpm überall mehr Leistung als die stärkere T100, die erst danach zulegt.

    150mrd20160450vergleichtriumphbonnevillet100streettwin1024jpg.jpg



    Soundmäßig ist sie, dank neuem Euro4-Messverfahren, beiden im Serienzustand ebenfalls weit voraus und dazu fast 20kg leichter. Und da ich bekanntlich ja jetzt nicht nur Rentner sondern auch noch Oppa bin, kommt mir diese Charakteristik natürlich sehr entgegen

    20180310_111033.jpg

    Ich freue mich schon auf die neue Leichtigkeit. Das Ding fährt wie ein Mountainbike gegen meine Dicke.
    Und schön verarbeitet ist sie auch.

    20180310_120230.jpg
    Gruß Lou

    First member of the Rolex Madness Social Club

  17. #2357
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Lou, was tust Du
    Grüße
    Elmar

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  18. #2358
    PREMIUM MEMBER Avatar von Rolstaff
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    Warum nicht ? Bin ja auch eingefleischter Harley fan, aber ich finde sie gut !!!

    Allzeit gute Fahrt und viel Spass damit, Lou
    Viele Grüsse, Jürgen

  19. #2359
    PREMIUM MEMBER Avatar von Edmundo
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    Gut ist sie, schick ist sie. Lou ist neben dem Stefan für mich aber mit Harley verknüpft. Daher meine Reaktion

    Gute Fahrt natürlich trotzdem auch von mir.
    Geändert von Edmundo (10.03.2018 um 18:27 Uhr)
    Grüße
    Elmar

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  20. #2360
    Milgauss
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    Glückwunsch Lou,ich kann dich sehr gut verstehen.ich habe neben einem dicken Eimer auch noch ne kleine XSR 700,das Ding hat 75 PS ist federleicht,und Fahrt sich wie ein Fahrrad.
    Das ist Kontrastprogramm pur für die kurze Strecke um den Kirchturm genial.
    Ich wünsche dir viel Spass mit dem neuen Gerät.

    Gruss Volkmar

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